入手背景
去年雪季來臨前,入手了人生第一臺運(yùn)動相機(jī)柯達(dá) SP-1。其最大的特色是無需外殼便能防水十米,而且附送頭戴和單車支架等。性價(jià)比很高,似乎一切都很美好。
直到我看到Garmin Virb領(lǐng)航版記錄的這個視頻。 畫面上附加的速度、心率和海拔,重力加速度等,不僅能更好的回放運(yùn)動場景,還可以更(bi)科(ge)學(xué)(gao)的指導(dǎo)訓(xùn)練。準(zhǔn)備買買買!
規(guī)格對比
借著這股沖動對比了下市面上的產(chǎn)品,同時發(fā)現(xiàn)大法家的AS100V也有GPS,也可在畫面上投射運(yùn)動數(shù)據(jù)。但Garmin可以記錄更多運(yùn)動數(shù)據(jù),并且編輯軟件支持的畫面模板更多!又為入手找到了更多的理由!

開箱簡評
在一個風(fēng)和日麗的下午,美亞210刀入手;就在一個月黑風(fēng)高的夜晚,稅了200RMB后通過海關(guān)...納稅光榮,閑話不表,開箱才是最高興的事情!外包裝是塑封的,使用底座將相機(jī)固定在包裝箱中。既可很好的暫時,又牢固了機(jī)身。背面介紹了這款相機(jī)的特色,屏幕接口取景和回放,還可以作為騎行碼表等。Garmin也附送了支架、平面和曲面底座、當(dāng)然還有螺絲等。

全家福:出了上面的支架和相機(jī)本體外,電池、說明書和連接線等。


外觀部分,采用槍型設(shè)計(jì)。越來越多的相機(jī)從造型上差異于Gopro家的火柴盒造型。另外,可以看到左邊有個巨大的開關(guān)。一推便可進(jìn)入開機(jī)進(jìn)入錄像模式,推出便可結(jié)束錄像。屏幕是無背光的發(fā)射時屏幕,特點(diǎn)是省電和陽光下更清晰。


看下背面的電池和卡倉。采用鎖定式開關(guān)密封,達(dá)到IPX7的防水標(biāo)準(zhǔn)(不超過1米水深30分鐘防水)。另外,2000mah的電池,確保了3小時的高清視頻拍攝。


GPS和傳感器
有了GPS的加持,實(shí)現(xiàn)了兩大功能:找回相機(jī)和記錄軌跡、計(jì)算速度功能。另外,支持Garmin眾多的ANT+的傳感器配件,例如心率帶、踏頻器等。實(shí)現(xiàn)了更多運(yùn)動數(shù)據(jù)記錄的可能。而且,ANT+規(guī)格的傳感器成熟且耗電少。

騎行碼表
屏幕+傳感器+運(yùn)動相機(jī),這個陣容組成自信車豪華碼表。碼表模式下,按上下鍵可切換:時間模式(日出日落及當(dāng)前時間);速度表(實(shí)時速度、最高和最低);海拔變化(實(shí)時、上升和下降);以及沒有排出來的另一種模式,重力加速度。加上低反射式的屏幕,陽光下也能清晰可見。


相機(jī)菜單
Virb Elite的菜單設(shè)計(jì)得比較容易上手,簡單來講,分為兩大類目:最頂級的是取景、回放、碼表和設(shè)置模式,使用圖形化的表示;二級菜單是具體的設(shè)置,使用大的色塊加文字,操控非常清晰。

固件更新
桌面端安裝完Virb Edit后,USB連接Virb,會自動檢查固件更新。傳輸完成后斷開和電腦的連接,便可進(jìn)入升級模式。從推出到現(xiàn)在,最新的固件是4.0版本。這個固件更新力度,還是非常良心的。這個鏈接可以看到所有的升級歷史:改善穩(wěn)定性和拍攝質(zhì)量、兼容更多的ANT+設(shè)備是主要的更新點(diǎn)。

手機(jī)APP
好像硬件能用手機(jī)APP控制了,便可加上“智能”的名前綴。對于有顯示屏的運(yùn)動相機(jī),大多數(shù)場景下個人傾向于不連接手機(jī)使用。目的是可以更加省電。我們來看下這款相機(jī)的APP端功能。在App Store上,搜索AIRB便可安裝即可。APP首次啟動,會有重要功能示意圖。除了連接到手機(jī)完成拍攝外,更可以使用G-Metrix把運(yùn)動數(shù)據(jù)顯示到首屏上,而且iPad的版本還可以設(shè)置視頻。


Garmin Virb Elite和手機(jī)的連接很簡單,APP端給出了圖文教程。如下圖所示:

原理上,相機(jī)WiFi虛擬為熱點(diǎn),手機(jī)連接其WiFi便可以控制。 而APP端主要的功能,分為拍攝、瀏覽媒體庫、查找相機(jī)和購買及設(shè)置。但不足的是,似乎為了和更高端的Virb XE拉開差距,Virb Elite不支持拍攝實(shí)時預(yù)覽和媒體庫瀏覽功能,這是比較遺憾的限制。


Garmin Virb Elite連接手機(jī)APP后,幾乎可控制全部攝像拍照相關(guān)的功能。且借助于GPS,還可以定位相機(jī)并控制其發(fā)出蜂鳴...如下圖所示。

編輯軟件
雖然iPad端的APP可以編輯視頻,但更多的用戶還是會選擇在PC或Mac端編輯,無論是操控還是速度都會比iPad端更優(yōu)。Garmin Virb Elite端提供了Virb Edit的桌面軟件,支持PC和Mac兩個平臺。
軟件功能主要有:視頻畫質(zhì)編輯(亮度對比度之類)、過場(多個視頻拼接時過渡更好控制)、疊加音頻和文本...而且均支持時間軸編輯。這些功能,基本上其它視頻編輯軟件也具備。這里重點(diǎn)要介紹的是其 疊加層功能,即可以把GPS等傳感器記錄的數(shù)據(jù)疊加顯示到視頻上。如下圖所示:


可以疊加的數(shù)據(jù)類型還是非常豐富的。Garmin Virb Elite具備GPS、氣壓和陀螺儀功能。同時可選購ANT+的心率帶及踏頻等功能,設(shè)置通過汽車傳感器,記錄賽車引擎的轉(zhuǎn)速和扭矩等功能。這也是Virb Edit最大的特色。并且這些模板非常豐富,可自定義程度很高。如下圖所示:

除了這些預(yù)置的模板,還支持下載更多的模板以供擴(kuò)展:


實(shí)拍影片
可不能只有花哨的功能,畫質(zhì)也是我第二個運(yùn)動相機(jī)更關(guān)注的點(diǎn)。上一部的柯達(dá),對大光比場景的曝光處理偏過曝。導(dǎo)致晴天滑雪的陽光直射時,基本上看不出雪地的細(xì)節(jié)。這是在萬龍使用柯達(dá)SP-1拍攝的,供參考
在周日的傍晚收到的相機(jī),只是隨手拍攝了一些場景,僅為參考畫質(zhì)幾乎沒有技巧體現(xiàn)。相機(jī)最大拍照像素是1600萬,這里僅剪切畫面,無任何調(diào)色或銳度增加。
先來看看逆光表現(xiàn)的樣片,如果你是用來記錄滑雪,逆光的表現(xiàn)很重要。可以看出,Garmin Virb Elite的表現(xiàn)還是可以的。窗簾的部分沒有過曝,而且照顧到了暗部的風(fēng)扇細(xì)節(jié)。


日光燈和窗外夕陽的余光樣張,來看看較復(fù)雜光線下的白平衡表現(xiàn)。雜物箱的綠色、電腦桌的灰色和衣柜的木色,還原還是比較準(zhǔn)確的。白平衡的準(zhǔn)確程度,決定了顏色還原。而顏色還原,是第一影響用戶對一個相機(jī)的觀感的。無論解析度和動態(tài)范圍是否高,做好了白平衡,基本上就及格了。


使用1080P@30fps規(guī)格拍攝騎行的視頻,截取視頻部分參考下畫質(zhì)。比較符合預(yù)期的表現(xiàn),沒有很出彩,也沒有很差(雖然樹葉部分紫邊有點(diǎn)多)。


放上整個視頻供大家參考。開啟了電子防抖模式,1080P@30fps拍攝,視角選擇為窄。視頻會顯得比較抖動,是因?yàn)檫沒來得及買專門的單車支架。使用的是扎帶綁定在車管上的,比原廠支架穩(wěn)定性肯定有不足。
當(dāng)時的速度平均是20 KM/H,路況不是很平整,防抖效果還是有的。并且,麥克風(fēng)設(shè)計(jì)在尾部,風(fēng)噪聲也比較小。第一次上路,當(dāng)時GPS成功開啟了,搜星大概在30秒的樣子,比很多GPS表也是很快了。但似乎是軟件bug,GPX的文件最后損壞了,故白天騎行的部分沒有G-metrix數(shù)據(jù)顯示在視頻上。后來晚上的騎行,加入了G-metrix記錄數(shù)據(jù)。速度、方向、軌跡、海拔、傾斜角和滾動角...懸空時間和旋轉(zhuǎn)沒有記錄,才發(fā)現(xiàn)這應(yīng)該是一個空中運(yùn)動跳傘之類的模板。
對于這類相機(jī)的夜景模式,我是不抱太大期望的。Garmin在這里的表現(xiàn),可以說是超出我的預(yù)期。或許這與大光圈鏡頭有關(guān)系,雖然說明書和很多評測沒有說明鏡頭的光圈值,但使用Windows 10自帶的看圖查看Elite拍攝的照片EXIF信息,光圈值居然是f2.0!如果真的如此,它的弱光能力理論上比其他運(yùn)動相機(jī)常見的f2.8是要強(qiáng)上兩檔的。
注意:以上兩個視頻,由于視頻平臺限制,壓縮到了720P模式再上傳的。
Garmin Virb Elite的優(yōu)勢和不足
優(yōu)勢部分很明顯:
1.集合GPS、氣壓和陀螺儀等傳感器,可以將這些數(shù)據(jù)顯示在最后的視頻中;
2.反射式的屏幕,省電且陽光下更清晰;配合傳感器,也可以做騎行碼表;
3.滿電狀態(tài)下,支持三小時的視頻拍攝
不足之處請考慮:
1.含電池177g的重量,滑雪架在頭盔上,可能會增加不小的負(fù)擔(dān);
2.手機(jī)APP,目前不支持取景實(shí)時預(yù)覽和回放功能;
Garmin兩個月前,在美國發(fā)布了Virb Elite的升級版Virb XE和X等。主要的升級是壓縮了體積和重量,并且防水殼機(jī)身一體化設(shè)計(jì):重量壓縮到150g,最大支持50m防水。另外,支持1440P@30fps及1080P@60fps。具體可參考張大媽的資訊頻道的報(bào)道。XE的官方視頻名稱為《Tell a better story》,還是主打G-metrix運(yùn)動數(shù)據(jù)記錄展示功能!
相比本文主角Elite,XE在重量和錄影規(guī)格方面有明顯的升級。但美中不足的是,取消了反射式彩屏而改用單色屏幕,這樣做不成騎行碼表了。另外氣壓計(jì)也有刪減。各位值友不妨根據(jù)個人的需要選擇,謝謝大家收看!
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本文標(biāo)題:Garmin 佳明 Virb Elite 運(yùn)動相機(jī) 評測
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