“5、4、3、2、1，Go!”伴隨著過(guò)氧化氫燃料點(diǎn)燃噴射時(shí)的巨響，“飛行員”Nick控制著Gofast噴氣背包垂直上升，以超過(guò)100公里每時(shí)的速度掙脫了大地執(zhí)拗的引力，在空中優(yōu)雅信步，留下一道道令人難忘的空中身影。
一場(chǎng)此前只能在科幻電影《鋼鐵俠》和電子游戲中才能看到的炫酷場(chǎng)景，在中國(guó)真實(shí)上演，成為了7月11日由百度新聞和極客公園聯(lián)合發(fā)起“The BIG Talk·新飛行時(shí)代”大會(huì)中的最大亮點(diǎn)。
這部以極高靈活性讓使用者在空中自由翱翔的噴氣背包，來(lái)自業(yè)界公認(rèn)翹楚Jet Pack Internatinal公司創(chuàng)始人Troy Widgery率團(tuán)隊(duì)及設(shè)備Jet Pack H202 首次進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行表演。
Jet Pack Internatinal 公司創(chuàng)始人Troy Widgery講述飛行背包歷史。
剛剛開(kāi)始的故事
“當(dāng)你在空中的時(shí)候，你的視野是如此開(kāi)闊，精神高度集中，放佛世間的一切瑣事都與你無(wú)關(guān)。”Troy在中國(guó)首飛現(xiàn)場(chǎng)向媒體描述飛行的感覺(jué)。
飛行員Nick是Troy發(fā)掘的天才。Jet Pack H202操控門檻非常高，飛行員需要長(zhǎng)期培訓(xùn)才能掌握技巧。而在大會(huì)上，Nick表示：“別人可能要學(xué)100次才能學(xué)會(huì)如何飛行，我只要12次，可能因?yàn)槲冶容^聰明，或者我生來(lái)就是來(lái)做這個(gè)的。飛行的感覺(jué)難以言喻，最愛(ài)的時(shí)刻是飛行完安全著陸的那一下。”
飛行員Nick Macomber 正在百度新聞“The BIG Talk·新飛行時(shí)代”大會(huì)場(chǎng)外操控飛行背包起飛。
近世的科學(xué)家就已意識(shí)到：“向上運(yùn)動(dòng)”乃至“肆意的飛行”是一個(gè)非常困難的過(guò)程，離開(kāi)地面需要足夠的力量來(lái)抵抗重力。最大的技術(shù)難題出現(xiàn)在燃料效率方面。歷史上，曾有名為布拉德的英國(guó)人從高樓跳下試圖飛躍倫敦，也有明代中國(guó)人萬(wàn)戶自制火箭座椅夢(mèng)想垂直升空。他們?cè)诩夹g(shù)條件不成熟的時(shí)代，探索“想鳥(niǎo)兒一樣自由飛行”的技術(shù)，并為此獻(xiàn)出了生命。
雖然噴氣背包在2015年受百度新聞邀請(qǐng)才來(lái)中國(guó)首飛，但噴氣背包相關(guān)技術(shù)的研究歷史相當(dāng)漫長(zhǎng)。美國(guó)軍方在1960年前后便研制設(shè)計(jì)，此后人們不斷改進(jìn)，才有了越來(lái)越小的燃料箱和更加輕便的控制系統(tǒng)。
在硅谷，噴氣背包是一個(gè)熱門話題，而在世界范圍內(nèi)，噴氣背包實(shí)現(xiàn)商業(yè)化也是一件在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)即將發(fā)生的事情。如今，科技正在賦予人類超凡的能力，有關(guān)翱翔的故事才剛剛開(kāi)始。
無(wú)人機(jī)從娃娃抓起
論壇的另一個(gè)亮點(diǎn)來(lái)自法國(guó)的Parrot無(wú)人機(jī)。通過(guò)計(jì)算機(jī)自定義編程，結(jié)合飛機(jī)自帶的傳感器和定位系統(tǒng)，Parrot在論壇會(huì)場(chǎng)進(jìn)行了飛行陣列舞蹈的中國(guó)首秀。
Parrot無(wú)人機(jī)在百度新聞“The BIG Talk·新飛行時(shí)代”大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行陣列舞蹈表演點(diǎn)中國(guó)首秀，此前曾在美國(guó)拉斯維加斯CES國(guó)際消費(fèi)電子展展示。
Parrot的首席市場(chǎng)官Nicolas Halftermeyer有著孩童般的笑容，與世界其他知名廠商的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品相比，Parrot的無(wú)人機(jī)看起來(lái)更像玩具。Parrot確實(shí)更愿意讓無(wú)人機(jī)進(jìn)入生活，而非成為高冷的專業(yè)設(shè)備。
Parrot針對(duì)兒童和家庭推出了幾款精致小巧易操作的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。配置防護(hù)材料和精準(zhǔn)的定位技術(shù)，不僅保證了首秀中“舞蹈”靈動(dòng)而整齊，更保證了兒童使用者的安全。這樣的無(wú)人機(jī)科技不僅不會(huì)傷害孩子，相反激發(fā)孩童的好奇心，并使其對(duì)科技產(chǎn)生興趣，在法國(guó)確實(shí)有許多兒童從小便開(kāi)始接觸無(wú)人機(jī)技術(shù)，人力資源建設(shè)是無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的保障。
無(wú)人機(jī)不只是玩具
Nicolas介紹了他們的固定翼無(wú)人機(jī) eBee 可以通過(guò)對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行航拍，告訴人們哪里需要灌溉、哪里應(yīng)該施肥。無(wú)人機(jī)可以為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和生產(chǎn)效率。Parrot認(rèn)為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品能在農(nóng)業(yè)、測(cè)繪和戶外拍攝上發(fā)揮更多的作用。
Parrot的首席市場(chǎng)官Nicolas Halftermeyer現(xiàn)場(chǎng)展示固定翼無(wú)人機(jī) eBee。
Parrot也在嘗試將虛擬現(xiàn)實(shí)和無(wú)人機(jī)結(jié)合起來(lái)。通過(guò)在無(wú)人機(jī)中安裝更多的攝像頭，配合 Skycontroller遙控組件，可以通過(guò)第一人稱視角來(lái)“駕駛”，甚至還可以連接Oculus Rift這樣的VR設(shè)備體驗(yàn)虛擬飛行的感覺(jué)。在未來(lái)操作無(wú)人機(jī)就像化身為小鳥(niǎo)在空中飛翔一樣擁有三維視覺(jué)，這將是無(wú)人機(jī)最激動(dòng)人心的一部分。
從玩具到智能
作為尼泊爾地震后第一批地面重建團(tuán)隊(duì)之一，skycatch與地質(zhì)學(xué)者和聯(lián)合國(guó)工作人員密切合作，通過(guò)無(wú)人機(jī)來(lái)勘探地震造成的破壞程度，以這樣的方式為尼泊爾災(zāi)后重建盡一份力。Skycatch在真正意義上改變了人們對(duì)于無(wú)人機(jī)功能上的想法，通過(guò)Skycatch的系統(tǒng)和軟件，和數(shù)據(jù)分析，產(chǎn)品能夠及時(shí)反饋客戶系統(tǒng)中的問(wèn)題，并進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。因此，Skycatch定義自身為通過(guò)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)獲取和處理數(shù)據(jù)的科技公司。
Skycatch產(chǎn)品總監(jiān)Amber Pansari向觀眾介紹無(wú)人機(jī)在尼泊爾震后重建中參與地圖繪制和數(shù)據(jù)收集的經(jīng)歷
起飛與降落
無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，已經(jīng)不只是航拍玩具，與行業(yè)的深度結(jié)合可以帶來(lái)無(wú)限可能。DJI大疆創(chuàng)新副總裁潘農(nóng)菲帶上大疆兩款最新的飛行器 Inpsire1 和 Phantom3，除了配備4K攝像頭，主動(dòng)壁障功能也將在大會(huì)首次出現(xiàn)，展示會(huì)飛的攝像機(jī)如何有“意識(shí)”地“躲閃”障礙物。
來(lái)自深圳的又一家無(wú)人公司——零度向公眾展示了剛發(fā)布的“自動(dòng)跟隨”功能，只要在手機(jī)上的監(jiān)控畫(huà)面中選中跟蹤目標(biāo)，零度的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)XPLORER主動(dòng)追隨目標(biāo)移動(dòng)，如果選擇了“自動(dòng)環(huán)繞拍攝”功能，這架獲得視力的無(wú)人機(jī)將自動(dòng)完成一圈360的拍攝。深圳零度董事長(zhǎng)曾浩表示：零度將專注于無(wú)人機(jī)與機(jī)器視覺(jué)和人工智能的結(jié)合。
百度新聞 The BIG Talk 系列活動(dòng)致力于向全球傳播“技術(shù)改變世界”的理念，聚焦國(guó)內(nèi)外科技商業(yè)的核心力量討論技術(shù)以怎樣的方式改變世界。
從開(kāi)拓人力三維空間智能節(jié)點(diǎn)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，到不依賴能源無(wú)限續(xù)航的太陽(yáng)能飛機(jī)，再到重新定義人類位移能力的噴氣背包，飛行已不再是將人送上天空。人類始終渴望一種獨(dú)立的飛行工具，一種可以讓人類擺脫地面束縛的終極飛行機(jī)器。
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