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北京新能源指標(biāo)已發(fā)放,20多萬元品質(zhì)天花板看極狐

作者: 來源: 2022-05-30 10:10:05 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

買新能源汽車,有人看中配置,有人在意續(xù)航,有人被服務(wù)打動(dòng)。正所謂外行看熱鬧、內(nèi)行看門道,在各品牌的花式傳播信息里,如何選一個(gè)讓人放心的品牌,選一款有真實(shí)力、真品質(zhì)的超值車型,對(duì)普通消費(fèi)者來說并不容易。今天就給大家推薦一個(gè)有“國家隊(duì)”背景的“新勢力”品牌:極狐汽車,扒一扒它背后的硬核心技術(shù)和豪華品質(zhì),幫你選一臺(tái)“超值”的純電車。

 

 

 

國際頂尖供應(yīng)商打造,三電技術(shù)有保障

純電動(dòng)車最重要的核心技術(shù)是什么?對(duì)新能源汽車有所關(guān)注的消費(fèi)者肯定知道答案:三電系統(tǒng),也就是電池、電機(jī)、電控。作為電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)和絕對(duì)核心,三電技術(shù)水平的高低決定著一輛電動(dòng)汽車的基本性能。

根據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)表示,三電系統(tǒng)的成本占據(jù)整輛純電動(dòng)車總成本的75%以上,而超過90%的純電動(dòng)車機(jī)件故障,也都是由三電系統(tǒng)引起。那么如何打造一套極致安全、高效的三電技術(shù)呢?極狐在與國際頂尖供應(yīng)商的合作中找到了答案,像極狐阿爾法S和T車型的“三電”均由國際大牌供應(yīng)商打造,效率、安全性、可靠性等各個(gè)方面都處于同級(jí)領(lǐng)先水平。

 

 

 

就拿電機(jī)來說,目前國內(nèi)大部分純電動(dòng)汽車的電機(jī)主要由精進(jìn)電動(dòng)、方正電機(jī)等國內(nèi)供應(yīng)商提供,而極狐阿爾法S、T車型的電機(jī)均由德國西門子、法雷奧和博格華納三家公司共同打造,重量輕、體積小,效率高,電機(jī)效率高達(dá)97%。

基于優(yōu)秀的三電技術(shù)和高超的續(xù)航管理能力,極狐汽車的真實(shí)續(xù)航能達(dá)到85%-90%,其中阿爾法S 708 S+版本可以達(dá)到708KM,續(xù)航能力比一般燃油車都要更強(qiáng),即便是長途出行也不成問題。

 

 

 

頂級(jí)制造工藝,每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起考驗(yàn)

現(xiàn)如今,如果你在買車的時(shí)候還帶著“電動(dòng)車品質(zhì)不如燃油車”有色眼鏡的話,那可就大錯(cuò)特錯(cuò)。就拿極狐汽車來說,憑借著北汽藍(lán)谷麥格納高端智造基地領(lǐng)先生產(chǎn)體系的加持、自動(dòng)化生產(chǎn)線的助力以及遠(yuǎn)超行業(yè)水平的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),將品質(zhì)做到了同級(jí)別的天花板。

先簡單介紹一下“麥格納”,這是全球第三大汽車零部件供應(yīng)商,擁有逾百年的整車研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),參與研發(fā)生產(chǎn)的車型不乏奔馳G級(jí)、阿斯頓·馬丁Rapide等頂級(jí)豪車。而北汽藍(lán)谷麥格納高端智造基地,則是亞洲首個(gè)麥格納合資高端智造基地,有著和國際一線豪華車同級(jí)的世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

 

比如說在電車用戶非常關(guān)心的被動(dòng)安全方面,在麥格納制造工藝的加持下阿爾法的S和T車型便塑造出了“鋼筋鐵骨”,在籠式結(jié)構(gòu)最關(guān)鍵的A柱、B柱等部分,均采用1500MPa以上的熱成型鋼,這種熱成型鋼大多被用在坦克、潛艇和航天飛機(jī)上,每平方厘米能承受10噸以上的壓力,相當(dāng)于兩只成年大象的體重,尤其是阿爾法T整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到50000Nm/deg,甚至要高于勞斯萊斯幻影。

 

 

 

再來看操控表現(xiàn)。相信很多消費(fèi)者都聽過“簧下一斤簧上十斤”,簡單來說就是懸架系統(tǒng)減重一斤帶來的性能提升堪比車身部分減重十斤。極狐阿爾法T的底盤采用了全鋁材料,相比于很多只在下控制臂采用鋁合金材料的車型來說,無論是極限的操控臨界點(diǎn)還是加速的動(dòng)態(tài)響應(yīng),表現(xiàn)都更加優(yōu)異。

 

 

 

此外,麥格納的專家更對(duì)極狐車型開展了專業(yè)的底盤調(diào)校,這也讓極狐車型擁有了出色的濾震性,精準(zhǔn)的操控性,為用戶帶來了妥妥的大師級(jí)底盤性能。比如阿爾法T的底盤就由麥格納奔馳的大G團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校,是目前國內(nèi)唯一擁有自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)的純電SUV車型。

含著金湯匙出生的極狐,自帶豪華高端基因,以20多萬元的產(chǎn)品提供了比肩國際頂級(jí)豪華品牌的品質(zhì)和制造標(biāo)準(zhǔn),在看得到和看不到的地方精益求精,完全稱得上是國內(nèi)豪華新勢力品牌中的研發(fā)制造“優(yōu)等生”。

 

 

 

當(dāng)下,針對(duì)北京地區(qū)剛剛獲取到新能源指標(biāo)的用戶,極狐特別推出了一系列福利支持。用戶在6月30日前通過極狐APP交納5000元定金翻倍禮可抵扣10000元購車款,到店、試駕、下定、提車還將獲贈(zèng)上萬積分“大禮包”等超值禮遇。對(duì)于持有北京牌照的國Ⅲ車輛置換購買用戶,極狐還提供了超高的置換補(bǔ)貼。如此實(shí)惠的福利,你不打算來看看嗎?

 

 


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