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玩車要趁早,領克03+Cyan才是賽車迷的公路大玩具

作者: 來源: 2022-05-10 10:57:39 閱讀 我要評論 直達商品

提到速度與激情,我想說真實的賽場遠比電影要刺激得多。不論是國際頂級的F1賽事還是國內的房車大賽,對車輛和車手的考驗都在零點幾秒之間。歐美的賽車運動最為發達,可以毫不夸張地說,自家車隊在賽場的成績,會直接影響其在市場的銷量。最典型的案例當屬雪鐵龍和奧迪,不論是雪鐵龍的扭力梁調教還是奧迪的quattro,都是他們在賽場取得成績后,在市場大火,進而帶動了整個品牌的銷量,因為賽場是檢驗性能的最佳場地。

在中國,近幾年國內的CTCC、COC等賽事也成為了各大廠家爭相角逐的另一塊戰場,且不論中國消費者對賽車運動是否熱衷,單就賽場成績來說,也足以證明自家產品在硬件上的靠譜。而作為中國品牌的領克,不僅僅滿足于在國內賽場的競爭,在剛剛結束的2022賽季WTCR房車世界杯首站上,領克獲得1亞2季佳績,更是實現中國車手駕駛中國賽車03TCR首站即登領獎臺的歷史性突破,讓中國速度再次閃耀世界。

領克03TCR的WTCR成就之路

2022年已是領克車隊加入WTCR房車世界杯的第四年。隨著,2021年11月28日2021WTCR房車世界杯在俄羅斯索契賽道落下帷幕,領克車隊共收獲了4冠5亞5季的成績,并以392分斬獲年度車隊總冠軍,實現WTCR歷史上首個車隊三連冠;來自法國的車手揚•埃赫拉舍以223積分衛冕年度車手總冠軍。領克03TCR作為車隊戰車,對成績的取得自然功不可沒。

領克03作為領克03TCR賽車的原型車,領克車隊的傲人成績,讓不少領克03粉絲開始暢想,什么時候自己能擁有一臺高性能的領克03戰車,而作為中國品牌首款真正意義上的性能車,領克03的魅力吸引著其狂熱粉絲想要對其不斷地“進化”。而領克汽車也深入了解用戶的這一需求,從領克03到領克03+不斷進階其產品矩陣的同時,還推出了滿足廣大改裝愛好者的車型——領克03+Cyan定制版。

領克03+Cyan定制版的賽場繼承

領克03上市之初,憑借出色的外觀和底盤基礎,已經贏得了不少用戶的關注,特別是改裝用戶,對領克03的外觀和性能提升提出了不少的期望。而領克03+的上市,滿足了大部分人對國產性能車的期待,運動的造型、強悍的性能,地表最強國產燃油車,領克03+當之無愧。不過“不改不如推下海”的改裝黨們,對領克03+的潛力再次有了期待,一輛繼承了領克03TCR賽道基因的車型——領克03+Cyan定制版正好滿足他們的所有期待。

要說定制,如果僅僅是貼貼拉花,改改外觀,似乎有辱“官方定制”之名,“Cyan”代表的不僅僅是藍色的賽場裝扮,更是隱藏在其內的賽道基因。其造型和性能向領克賽車的趨近,無疑讓我們看到了一臺可以合法上路的“領克03TCR”。

顏值即正義,領克03+Cyan定制版設計繼承賽車基因

首先是顏值,領克03+Cyan定制版擁有和03 TCR賽車同款Cyan藍車身,配套的座椅、側裙、輪轂、尾標上清晰可見的專屬Cyan標識,宣示著領克03+Cyan定制版作為賽場繼承者的身份。而一體式的賽車座椅、三段可調碳纖維大尾翼、雙邊雙出排氣管、黃色運動卡鉗、米其林PS4S高性能輪胎、大尺寸劃線剎車盤等運動套件,這些則是給了駕駛者信心,從里到外告訴你,領克03+Cyan定制版是一臺猛獸,是“合法上路”的改裝性能車,今天開始不再“扮豬吃老虎”,繼承賽場的野性,讓領克03+Cyan定制版在街道上有了炫耀的資本。

真正賽車基因的繼承,性能扣人心弦

說到性能,必須要提的就是動力,要做定制就要做到底,動力上原本領克03+已經具備百公里加速5.9秒的實力。如今的領克03+ Cyan定制版,搭載的Drive-E系列2.0TD T5 Evo高性能發動機,匹配愛信第三代8AT變速箱,最大輸出馬力265Ps,峰值扭矩380N·m,百公里加速直接提升到了5.7秒。動力升級將是領克03+ Cyan定制版為粉絲帶來最明顯的感受,賽場的野獸此刻就在自己身邊。

其次是操控,核心就是“加速快、能剎住、轉向準”,加速性能,憑借動力+,領克03+ Cyan定制版自然不在話下。在剎車方面,Akebono(阿基波羅)前四活塞固定式卡鉗,搭配大尺寸劃線剎車盤,再搭配米其林PS4S高性能輪胎,為領克03+ Cyan定制版帶來百公里剎車距離33米的優秀成績。而且專為性能而生的米其林PS4S高性能輪胎,在過彎時,可以提供優秀的橫向抓地力及輪胎支撐力,“好馬配好鞍”也正是這個道理。

領克03+Cyan定制版最大亮點就是三段可調碳纖維大尾翼,其給領克03+ Cyan定制版提供了更好的下壓力,保障了高速行駛車身的穩定性,四根BILSTEIN(倍適登)十段可調減震器的加入,更讓領克03+ Cyan定制版在擁有優于量產車支撐性的同時,具備更高可玩性。試想一下,0°、8°、16°三段可調的尾翼+前后十段可調的減震器,能有多少種搭配方案。單就減震器來說,適合城市街道行駛的前1后1,適合高速穿梭和山路行駛的前6后6,又或是適合賽道挑戰前10后8,哪一個更適合你?即便是重度改裝用戶,這樣的配置也足夠你用上一陣了。賽道刷圈,山路撒野,在保障安全的情況下,領克03+ Cyan定制版并不是一臺短期內能“玩透”的車型。繼承WTCR的賽調基因,領克03+ Cyan定制版,不知道是不是你的菜?

近日,WTCR房車世界杯2022賽季已在法國站燃擎開賽,相信不少賽車迷對中國人開中國車征戰世界賽場充滿期待。當情懷落地,我們把對速度與操控的渴望寄托于領克03+ Cyan定制版。據消息稱,為慶祝中國車手馬青驊2022WTCR首秀榮登領獎臺,領克03+Cyan定制版將在5月11日特別加推公售。此次公售共計發放55臺性能套裝版本,有關注賽事的朋友們應該能發現官方預埋的這一小彩蛋,此數字也是中國車手馬青驊駕駛的領克03TCR賽車參賽的車身號碼。這款專門面向LPCC領克性能車俱樂部會員打造的Dream Car,等你預約搶定,具體信息可以鎖定領克官網或APP。

車迷朋友們玩車要趁早!顏值、駕控、性能雙雙在線的領克03+ Cyan定制版定能圓你一個賽車夢。

 



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