2022年2月14日，東風(fēng)本田e:NS系列純電車型的專屬數(shù)字化互動平臺——東風(fēng)本田e動小程序正式上線，首款入駐車型是東風(fēng)本田的戰(zhàn)略車型 e:NS1。據(jù)了解，東風(fēng)本田e:NS1于去年10月的武漢車展首次亮相，預(yù)計(jì)在今年春季上市。隨著線上渠道布局完畢，e:NS1上市的腳步將進(jìn)一步加快。
東風(fēng)本田e:NS1是本田在華首款純電動車，其最大優(yōu)勢是承襲了本田70多年的造車基因，具備純正本田風(fēng)格，在駕駛的愉悅感和乘坐的舒適性之間取得了平衡。該車搭載全新研發(fā)的“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)，擁有強(qiáng)勁動力、順滑操控與高效續(xù)航兼具的卓越性能。e:NS1的動力和底盤調(diào)校沿襲了本田一貫的風(fēng)格，帶來了輕快平順的動力輸出、人車合一的駕乘感受。與此同時，良好的靜謐性和車內(nèi)空間挖掘，讓乘坐者也能擁有優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。
在設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)本田e:NS1采用了全新的“e:N Design”設(shè)計(jì)語言，代表了本田對電動化時代審美的理解。在智能化方面，e:NS1進(jìn)步顯著，硬件有15.2英寸超窄邊框中控屏，軟件有Honda CONNECT 3.0純電專用版，自然語音識別和OTA等主流功能一應(yīng)俱全，用戶體驗(yàn)達(dá)到了領(lǐng)先水平。
憑借品牌和產(chǎn)品力的優(yōu)勢，東風(fēng)本田e:NS1應(yīng)該能夠吸引到不少注重品質(zhì)和駕駛樂趣的消費(fèi)者。如果您也對這款新車感興趣，不妨先關(guān)注一下東風(fēng)本田e動小程序，獲取最新的動態(tài)。
推薦閱讀
A0級精品小型車對比，東風(fēng)本田L(fēng)IFE和大眾Polo Plus，誰更值得一看？
曾幾何時，憑借著價(jià)格不貴、好開好停、燃油經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn)，小型車成為了不少購車消費(fèi)者眼中的“香餑餑”。但隨著消費(fèi)者用車需求的改變，以及SUV消費(fèi)熱潮的掀起，>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：線上渠道布局完成 東風(fēng)本田e:NS1上市在即
地址：http://www.xglongwei.com/auto/qiche/313824.html
網(wǎng)友點(diǎn)評
精彩導(dǎo)讀
科技快報(bào)
品牌展示