目前，全國約有近100萬臺的POS機可以支持受理聯名卡或手機錢包。顯然，銀行跑馬圈地之余，不論是客戶，還是商戶，近場支付市場培育都不夠成熟。浦發銀行爭取的30萬聯名卡客戶中，真正使用或者活躍頻率高的客戶占比多高，對此，薛建華并未明確答復，只表示目前支持“閃付”功能的POS機非接的量并不算大，浦發也是先從一些小型商圈開始推廣合作。
盡管相比與HTC的合作，聯通給招行帶來了多款NFC新機型，但需要更換新手機才能贏得客戶，這意味著在招行“消滅信用卡形態”的邏輯下，要將原有的信用卡客戶轉化為手機錢包客戶還需與聯通從長計議。招行總行辦公室對本報表示，此前與HTC的合作只是一個鋪設，量并不會太多，而且才推行了短短幾個月。一位招行信用卡中心人士也表示，未來客戶的推進，轉換都還在和聯通進一步商討中。
為了推廣聯名卡，薛建華表示，浦發已和星巴克、哈根達斯、電影院等小型商戶合作，推出各種刷卡活動，同時浦發與招行都推出送話費等優惠活動來吸引客戶辦卡。
除了這些推廣營銷成本外，以浦發為例，按照一張IC卡約20多元的成本，30萬張卡消耗約600萬元成本，發卡的成本現階段由銀行自行承擔，而內置SIM卡尋求的租賃金額更高于芯片貼片卡。同時，為了推動廠商量產NFC手機，銀行甚至要對加載手機錢包的手機生產廠商提供補貼，劉建軍在招行手機錢包發布會上曾肯定了目前正在與手機生產商進行洽談中。
劉建軍認為，“創新就是一次市場的重新分配。為什么大家這么看重移動支付?我們是試圖通過最早推出移動支付，獲得這種喜歡嘗試新鮮事物的人。現在僅僅是處于推進1%的階段，未來是要產業鏈一起把刷卡量推上去，銀行很多時候承擔著培育市場的作用。”
浦發銀行副行長劉信義曾表示，聯名卡現階段更多的是要爭取客戶，而盈利是下一個階段才考慮的事。
第三方支付公司快錢CEO關國光近日在長江商學院論壇上對移動支付產業的看法頗值得回味：“為什么移動支付做不起來，利益鏈太長，多方參與其中，移動支付掙的錢都不夠分攤，各方缺乏動力做起來。”
中國聯通產品創新部總經理李紅五也坦言，二者商業模式目前還在探索中。他表示，銀行發卡要成本，運營商出示SIM卡也要成本，但這二者結合的商業模式肯定是有的，我們先做起來，把產品推出來。
招行也認為，推進手機支付并非易事，產業鏈上的多方參與者考驗銀行的整合競爭力。
事實上，運營商、銀聯、手機設備商……此前每一方都有獨攬移動支付大局的雄心，而商業銀行在移動支付這條長利益鏈上的話語權并不算大，改造金融IC卡之余，要等待銀聯與中移動爭奪支付標準的確定，等制造商生產NFC標準手機，等銀聯進一步布局符合標準的POS機，更要等運營商合作愿意出租SIM卡空間。
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