曾引起軒然大波的郵政普遍服務基金(郵政“份子錢”)破題在即。昨日，北京商報記者從多個渠道了解到，郵政“份子錢”可能會于年內起征收，快遞企業將因此損失四成凈利。不過，對于“份子錢”征收的消息，國家郵政局未予回應。
據業內知情人士透露，雖然快遞企業都在反對向快遞企業征收郵政“份子錢”，但財政部已經確定征收，具體時間還不確定。北京商報記者分別采訪了多家快遞企業負責人，他們均向記者確認征收“份子錢”已是板上釘釘，“我們現在只能討論‘份子錢’怎么收、收多少、怎么用，盡量降低影響”。有企業負責人稱，根據消息，“份子錢”可能今年就會上線征收。
國家郵政局相關人士表示，目前《郵政普遍服務基金征收使用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)仍在征求意見中，也沒有公開下發，國家郵政局聯同財政部已經調研多次，考慮到快遞企業的壓力可能會有所調整，但距離報國務院批準公布施行還有許多流程。
根據《辦法》，凡經營快遞業務的企業應繳納該基金，繳納標準為：國內同城快遞業務0.1元/件，國內異地快遞業務0.2元/件，港澳臺快遞業務1元/件，國際快遞業務2元/件。有業內人士表示，如果“份子錢”照此征收，按照今年一季度全國17.1億件快遞計算，將向企業征收3.6億元，相當于快遞企業利潤的25%-40%。
業內人士指出，隨著電子商務的發展，中國民營快遞進入前所未有的成長高峰期。同時民營快遞企業也進入到薄利發展期，行業利潤從當初的20%下降到5%以下。業內人士擔心，征收“份子錢”對快遞行業殺傷力不小。
不過，在業界人士看來，快遞企業利用快件漲價平衡“份子錢”支出已成業內共識。按照目前的市場份額計算，順豐、申通、圓通三家快遞企業每年需要承擔的“份子錢”均超過億元。
申通董事長陳德軍、圓通董事長喻渭蛟日前表示，如果征收“份子錢”，快遞企業勢必會將這新增成本轉嫁給消費者，進而每單漲價1-2元。業內人士預計，“隨著各項成本不斷上漲，民營快遞企業的日子越來越難熬，‘份子錢’征收之時，也就是快遞業集體漲價的序幕”。
也有快遞企業表示，征收“份子錢”可以，但應該效仿其他國家，開放郵政網絡資源，讓民營快遞共享郵政網絡進行配送，或者將“份子錢”合理用于快遞物流業的整體發展。
北京商報記者了解到，快遞行業今日將召開行業座談會，共同研討“份子錢”如何落實。
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本文標題：郵政普遍服務基金破題在即：最快年內征收
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