在繼去年推出“四日件”后，堅守高端定位的順豐又在經濟快遞領域上做起了文章。
日前，北京商報記者在順豐主頁看到，其新推出的“順豐特惠”已低調上線。與順豐標準快件相比，“順豐特惠”首重價格優惠了4-6元，續重價格低至5-7折，服務區域覆蓋中國內地及港澳地區，化妝品、光碟、電子類、奶粉、酒類等均可托寄，但由于采用陸運運輸在配送速度上比順豐標準快遞慢一天以上。
順豐速運相關負責人表示，此次推出的“順豐特惠”是整合了四日件、港澳經濟快件等陸運快件針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經濟型快件服務的新快遞品類，旨在完善順豐的產品線。同時，該項服務將延續順豐“收一派二”的標準：即上門服務時效為收件1小時、派件2小時；選用該產品的用戶也將享受順豐速運航空件所包含的增值配套服務。
無獨有偶，今年初，快遞“國家隊”EMS也將旗下國內經濟快遞、e郵寶和中郵快貨三個經濟型產品進行整合推出了全新的基于陸運運輸的國內經濟快遞產品新經濟，雖然有淘寶商家反映新經濟快遞收費比原來的e郵寶還高，且最高漲幅超50%，但業內人士卻對EMS推陳出新的舉措表示贊同。
不過，順豐、EMS兩大快遞巨頭先后對旗下經濟快遞進行整合，似乎并不會帶動整個行業進行整合潮。業內人士指出，“四通一達”等快遞企業以價換量，隨著人力、土地、燃油成本的日益上揚，快遞價格已經降至谷底，缺乏下調的空間讓這些快遞企業只能維持原價或漲價發展，但順豐、EMS、宅急送由于主打高端快遞，尚存降價空間，“對于順豐、EMS、宅急送而言，在保持服務水平的基礎上，降價會很有競爭力”。（王璀一）
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本文標題：順豐經濟快件擴容
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