生鮮配送未同步開(kāi)通,被業(yè)內(nèi)人士指自廢優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目
新快報(bào)訊記者陳慶麟報(bào)道新快報(bào)記者昨日從順豐速運(yùn)集團(tuán)旗下電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選了解到,從即日起開(kāi)通上海、廣州、深圳三地常溫類(lèi)食品配送,順豐優(yōu)選內(nèi)所有“存儲(chǔ)條件”標(biāo)注為常溫類(lèi)的商品,配送區(qū)域增至四城。這是順豐優(yōu)選首次將觸角探出北京以外的城市,同時(shí)也是對(duì)此前外界對(duì)順豐做電商的質(zhì)疑的回?fù)簟?/p>
生鮮配送沒(méi)有上線
順豐優(yōu)選于2012年5月31日在北京上線,定位高端食品電商。目前,順豐優(yōu)選的SKU數(shù)量在5000-6000個(gè),其中進(jìn)口食品占到80%以上。但值得注意的是,順豐優(yōu)選最具特色的生鮮配送并未被列入新開(kāi)三地的服務(wù)類(lèi)目。
有業(yè)內(nèi)人士指出,順豐優(yōu)選沒(méi)有將生鮮配送納入服務(wù)項(xiàng)目,無(wú)疑是自廢了優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。據(jù)了解,在食品的配送中,冷鏈?zhǔn)遣豢扇鄙俚模F(xiàn)有的配送體系無(wú)法完全對(duì)接食品配送。在北京,順豐優(yōu)選的配送工具全部為汽車(chē),每一次配送均由一位駕駛員和一位客戶(hù)經(jīng)理共同完成。車(chē)廂標(biāo)配冷藏、冷凍和0℃保鮮三種功能。到達(dá)小區(qū)門(mén)口,客戶(hù)經(jīng)理將產(chǎn)品放入保溫包,再步行將產(chǎn)品送至客戶(hù)手中。每一位客戶(hù)經(jīng)理都標(biāo)配一臺(tái)i-Pad,用戶(hù)驗(yàn)貨后可在iPad上進(jìn)行確認(rèn)及發(fā)送產(chǎn)品體驗(yàn)回饋。“因?yàn)樯r配送這一難題,像1號(hào)店、我買(mǎi)網(wǎng)等食品電商都沒(méi)有生鮮食品供應(yīng)。”
對(duì)此,有順豐優(yōu)選內(nèi)部人士向新快報(bào)記者表示,常溫類(lèi)食品的城市拓展,實(shí)際上是順豐的一次“投石問(wèn)路”,生鮮產(chǎn)品上線日程將依據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)。
試水之路阻力不少
同時(shí),順豐優(yōu)選面臨的市場(chǎng)壓力依舊不小。一方面,最初選定的高端進(jìn)口食品、生鮮領(lǐng)域,已日益成為互聯(lián)網(wǎng)各大巨頭爭(zhēng)搶的紅海,阿里、京東、亞馬遜紛紛投身生鮮農(nóng)副領(lǐng)域成為搶食者,新年伊始,中央216文件則進(jìn)一步加劇了這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。另一方面,雖然廣州、深圳是順豐優(yōu)勢(shì)最大的領(lǐng)域,但因比鄰香港又屬沿海城市,兩地消費(fèi)者對(duì)于上網(wǎng)采購(gòu)中高端進(jìn)口食品和需要冷鏈配送的生鮮的認(rèn)可程度,仍有待考驗(yàn)。
據(jù)順豐優(yōu)選介紹,依托順豐強(qiáng)大的物流資源和集團(tuán)資金支持,除了高端食品和生鮮,順豐優(yōu)選還開(kāi)始嘗試一些特色業(yè)務(wù),如開(kāi)辟時(shí)令優(yōu)選及世界美食地圖等特色采買(mǎi)版塊,并將在品牌和運(yùn)營(yíng)層面慢慢發(fā)力。
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