TechWeb編輯推薦:昨日,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的物流“國九條”政策落實情況調(diào)查報告顯示,目前,部分城市倉庫的平均租金已超1元/天/平方米,呈現(xiàn)追趕同類區(qū)域商超賣場租金之勢。
倉庫租金只是整個物流行業(yè)運營成本不斷增加的一個表現(xiàn)。據(jù)記者了解,目前,物流企業(yè)在人力資源、運輸?shù)确矫嬉苍诓粩嗌蠞q。
對于物流行業(yè)近幾年成本一路走高,據(jù)一位知情人介紹,用人成本約占物流企業(yè)總運營成本的3-4成。目前,物流企業(yè)的用人成本還在以每年20%的速度上漲。在運輸方面,以干線運輸為例,燃油成本約占整個運輸成本的一半。隨著北京油價再次上調(diào),直接導(dǎo)致物流干線運輸成本在燃油方面上漲約3%。報告顯示,在被調(diào)查企業(yè)中,運輸型物流企業(yè)去年僅“路橋費”的平均支出就達到約4459萬元。
在運營成本居高不下的前提下,某物流企業(yè)負責人表示,為了不賠本賺吆喝,有時候只能違規(guī)作業(yè):比如超載。
原文鏈接:《倉庫租金成物流企業(yè)新包袱 成本激增催生違規(guī)》
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本文標題:倉庫租金成物流企業(yè)新包袱 成本激增催生違規(guī)
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