國內民營快遞業的整合有望繼續推進。北京宅急送快運股份有限公司日前傳出消息，基于業務發展考慮，擬與星辰急便·鑫飛鴻快遞洽談在珠三角、長三角等地的現有業務運營平臺合作。
昨天，星辰急便一位副總向南都記者證實上述消息，但稱“由于雙方簽署了保密協議，目前還不方便對外披露。今年3月，兩家公司可能有正式的公告統一對外公布。”
16年前，陳東升、陳顯寶、陳平等兄弟七人創立宅急送，后因家族內部矛盾陳平于2008年另立門戶創建星辰急便。現在雙方重新合作，意味著當初因對快遞業經營理念不合而各立門戶的陳氏兄弟分道揚鑣四年后準備重新聯手。
家族恩怨分分合合
據宅急送方面透露，他們將保持原有業務運轉模式，同時尋求適當的協作方式。而上述星辰急便高層則表示，此次合作是順應國家政策大趨勢，為應對快遞行業的更大競爭“否則就沒玩的資格了。”
不過，有了解內情的人士向記者透露，宅急送出手星辰急便其實是“迫不得已”的行為。
16年前，陳東升、陳平兄弟由“七個人、三臺車”創立宅急送。2005年末，該公司總資產超過3億元，分支機構210家，車輛1500臺，網絡覆蓋全國2000多個城市，年貨物周轉量超過4000萬件，年營業額6億元。
有熟悉業內的人士向記者透露，陳氏家族，姐姐一人，兄弟3人，二哥陳東升是泰康人壽的發起和創立者，還一手創辦了嘉德拍賣，三弟陳平創辦了宅急送，大哥陳顯寶和姐姐等家族里的人都在宅急送幫忙。
但在2008年，由于家族內部對經營理念存在分歧，陳平提出分家，并辭去宅急送總裁、董事、法人代表職務，帶著用自己全部股份換回的2000多萬元資產，從宅急送全身而退。之后，陳平帶著從宅急送跳槽而來的陳輝新、左勇等年輕高管，于2009年3月組建陳平控股51%的星晨急便。
自立門戶的資金瓶頸
星辰急便從創立之初就主攻電商配送領域。“2008年，星晨急便擴張迅速，但由于資金問題，在華南迅速擴張網絡之后也關閉了大批門店。”華南一家快遞公司的負責人表示，星辰急便一直都有資金問題。
2010年3月，阿里巴巴正式入股星辰急便公司旗下快遞網站星晨急便。但業內人士表示，該公司的資金問題并未好轉。一位網友曾在互聯網社區TechWeb發帖稱：由阿里巴巴入股的星晨急便，半年時間不到，當年8-9月份，退網的加盟商就多達400家，公司內部管理制度一片混亂，糾紛、推諉很多，各地加盟商相互扣貨扣款，目前四面楚歌，面臨倒閉。甚至，還出現了一個聲討星晨急便的網站。
“宅急送與星晨急便合作，應該是兄弟之間在困難的時候幫手一把。”上述物流企業負責人表示。
兩種可能的合作方案
不過，宅急送是開設直營公司，而星晨急便采用加盟運作，兩者融合可能存在很大的障礙。
“根據業內推測，雙方可能有兩種合作方案。”中國國內快遞咨詢網總裁徐勇表示，一種是兩家公司獨立運作，星晨急便作為宅急送大集團旗下的一個子品牌，相互之間不影響。另一種方案，則是陳東升以宅急送、泰康人壽或者個人名義向星晨急便注資，持有股份，派駐人員去管理。徐勇認為，但無論如何，兩個品牌的定位一定會有差異化。
宅急送從去年開始業務重點從B2B轉向B2C，目前這部分業務占比60%至70%。與主攻電商的星辰急便攜手，雙方合作無疑將鞏固宅急送在這一領域的地位。而宅急送穩定的資金鏈將成為星晨急便進一步發展的保障。
采寫：南都記者 田愛麗
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