業內人士稱20%以上快件遺失是監守自盜
快件丟失、掉包在快遞行業已屢見不鮮，但連日來多地爆出快遞員監守自盜的案件，有業內人士稱這種現象已經成了快遞業的潛規則。而消費者投訴索賠多數是啞巴吃黃連，價值數千上萬元的物品可能獲賠不到100元。
昨日，中國快遞咨詢網首席顧問徐勇對記者表示，在所有快件遺失的情況中，20%以上是工作人員內部盜竊，而類似的案件多發生在加盟制的快遞公司。
震驚：iPhone手機被換成磚頭
有消費者在網上購物，最后收到的快遞卻是磚頭、礦泉水等風馬牛不相及的產品，消費者將矛頭指向了賣家。連日來多地爆出快遞員監守自盜的案例，令消費者認識到其中的貓膩。昨日徐勇向記者透露，“20%以上的快件遺失案件是工作人員內部盜竊，這還是保守地說，一些快遞公司甚至達到40%”。
據媒體報道，北京宅急送的一家營業點經理孫某偷偷將錯發到其站點的快遞打開，并用瓷磚替換了包裹里的手機，再將包裹發出。在發現可以輕松掉包獲利后，該經理聯合兩名快遞員開始連續截留快遞包裹，用瓷磚掉包首飾、保健品等貴重物品。直到公司來該站點盤貨時才被發現揭露出來，近日3人出庭受審。
而在天津，一家快遞公司的送貨司機唐某在送快遞到分站后發現多出一個包裹，實際上這個包裹是分揀快遞的工作人員錯放在唐某車上的，唐某私自打開包裹發現里面有6部iPhone4手機而私吞。雖然公司發現有包裹丟失，但裝貨處卻位于內部監控系統的盲點。
而國家郵政局的數據顯示，2011年快件延誤、收投服務、快件丟失及內件短少的有效申訴量比前年有較大幅度增加，3項問題占有效申訴量的89.6%，其中快件丟失及內件短少同比增加6148件，增長236%，占17.7%。
分析：多發生在加盟制快遞公司
對于快遞公司頻頻爆出的監守自盜行為，昨日徐勇對記者表示，與自營的快遞公司相比，這些監守自盜的案件多數發生在加盟制的快遞公司，總部對旗下各站點約束和監管不夠造成其在管理上出現漏洞。他表示，深層次的原因是現在快遞行業同質化競爭嚴重，行業價格戰激烈，而企業又面臨勞動力等各方面成本不斷上漲的局面，在招工時難免出現漏洞，例如沒有審核員工身份、從業人員缺乏培訓等。
記者昨日調查也發現，一些快遞站點是作坊式營業，老板同時兼任快遞員，而且這些站點員工的流動性較大。此前有消息稱部分快遞站點甚至連人帶貨一起“人間蒸發”。另一方面，由于部分快遞站點的招聘條件很隨意，一些快遞員即使之前因偷盜等行為被開除后，也可以跳槽到另外一家快遞公司。
因此，徐勇建議，目前快遞行業除了要完善上崗培訓制度之外，還應盡早建立從業人員黑名單制度。一旦快遞員被發現有偷盜等行為，就不得從事快遞行業的任何工作。除了起到警告和震懾的作用，也能防止快遞員“跳槽流動作案”。
理賠：貴重物品留存證據
據了解，雖然消費者丟失的是iPhone、名畫名表等價值數千甚至數萬元的物品，但如果沒有進行快件保價或購買保險，快遞公司只是以行業規定的3~5倍運費作為賠償，多數不到100元，不少快遞公司也感到很無奈。一家快遞公司站點的老板表示，如果消費者沒有保價還要求按照原價賠償，那快遞公司承擔的風險就太高了。
對此，徐勇認為，快遞公司要盡到提醒用戶進行保價或購買保險的責任。他表示，事實上，在國外快遞公司賠付也多是按照3~5倍的運費賠償，但國外快遞公司的安全措施相對完善，快件遺失概率較低。更重要的是，目前國內關于快遞賠償方面相關的法律法規仍處于缺失狀態，對于沒有保價或購買保險的快件遺失如何賠付并沒有明確的規定。
有律師建議消費者對于貴重的物品盡量不要通過快件郵遞，如果有需要的話最好進行物品保價，并留存相關的單據和照片、錄像，作為未來申請賠償的證據。
快遞公司內鬼現象頻頻被曝光
13名UPS公司員工利用公司DWS系統(體積測量、讀碼和稱重系統)“兩次稱重取小額重量”的漏洞，里應外合，侵占UPS運費近千萬元之巨。
北京某快遞公司4名分揀員工趁分揀包裹時行竊，后藏于袖口內夾帶回宿舍。
上海一家快遞公司的員工利用其職務之便出賣顧客的個人信息給犯罪團伙，合伙冒充快遞欺詐消費者。
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