【TechWeb報(bào)道】2月2日消息,根據(jù)證監(jiān)會(huì)昨日下午公布的信息,中國(guó)郵政速遞物流上市已經(jīng)通過初審,有望成為A股首家快遞企業(yè)。
證監(jiān)會(huì)于1日下午公布了首次公開發(fā)行股票申報(bào)企業(yè)基本信息情況,數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)郵政速遞擬在上海交易所上市,其保薦機(jī)構(gòu)為中信證券,會(huì)計(jì)師事務(wù)所為普華永道。目前已經(jīng)經(jīng)過初審會(huì),處在落實(shí)初審會(huì)反饋意見的階段。
公開資料顯示,中國(guó)郵政速遞于2009年9月從中國(guó)郵政集團(tuán)剝離,目前擁有EMS和CNPL兩個(gè)品牌。2011年6月,郵政速遞啟動(dòng)IPO。
郵政速遞是國(guó)內(nèi)唯一可與國(guó)際四大快遞巨頭相提并論的快遞企業(yè),但目前無論是規(guī)模還是實(shí)力距離四大快遞巨頭尚遠(yuǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,郵政速遞上市后,借助資本市場(chǎng)的力量,無論在規(guī)模還是硬件設(shè)備等方面,都將有所提升。
此外,民營(yíng)快遞申通此前也傳出上市消息,申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍去年9月份曾透露,申通2011收入有望達(dá)到100億元,“公司正在做上市項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作。”
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示:“快遞行業(yè)具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征,快遞公司提前準(zhǔn)備上市的戰(zhàn)略方向是對(duì)的,融資可以為其解決購買飛機(jī)、網(wǎng)絡(luò)布局、自動(dòng)化分點(diǎn)系統(tǒng)和信息化等資金壓力。”
據(jù)悉,郵政速遞在全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入中占比最高,約22%,遠(yuǎn)超申通快遞10%的占有率,也高于排名第二的順豐快遞4個(gè)百分點(diǎn)。(修修)
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