扶持政-策密-集-落地 新能源車產業鏈饗紅利
臨近年末，新能源車產業鏈相關政策再次密集出-臺，此次政策出臺主要集中在鋰電池和充電設施方面。短短一周，工信部公示了鋰電池白名單，而充電5項標準也落地。隨著國家扶持政策的進一步出臺，電動車產業鏈再獲市場關注。今日早盤，充電樁超級電容板塊漲幅居前，新宙邦、東方電子漲停。
充電接口無項標準出臺 充電樁再迎政策利好
12月28日，質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將于明年1月1日起實施。
電動汽車充電用接口及通信協議作為實現電動汽車傳導充電的基本要素，其技術內容的統一和規范，是保證電動汽車與充電基礎設施互聯互通的技術基礎。此次5項標準修訂全面提升了充電的安全性和兼容性。
在安全性方面，新標準增加了充電接口溫度監控、電子鎖、絕緣監測和泄放電路等功能，細化了直流充電車端接口安全防護措施，明確禁止不安全的充電模式應用，能夠有效避免發生人員觸電、設備燃燒等事故，保證充電時對電動汽車以及使用者的安全。
在兼容性方面，交直流充電接口型式及結構與原有標準兼容，新標準修改了部分觸頭和機械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊產品間的電氣連接，用戶僅需更新通信協議版本，即可實現新供電設備和電動汽車能夠保障基本的充電功能。
據統計，目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，較去年底增加1.8萬個，同比增速58%。申萬宏源分析師表示，新能源汽車的推廣及獎勵資金將助充電設施增長。目前的政策補貼一直大力推動純電動車發展，而我國充電基礎設施的建設遠遠落后于新能源汽車產業，充電基礎設施的建設成為限制純電動汽車發展的一個因素。A股中萬馬股份、奧特迅、特銳德等上市公司，涉及充電樁等相關業務。
鋰電池第二批白名單發布 下月漲價幾成定局
12月25日從工信部獲悉，經地方和工業和信息化主管部門初審、專家技術評審、網上公示等，7家企業已正式被確定為第二批符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業，多氟多等多家上市公司相關企業入圍。
其中，萬向A一二三系統有限公司為A股上市公司萬向錢潮母公司萬向集團旗下公司，惠州比亞迪電池有限公司為比亞迪旗下公司，合肥國軒高科動力能源有限公司在A股中上市公司為國軒高科，A股中中信國安近期公告擬收購中信國安盟固利動力科技有限公司，多氟多（焦作）新能源科技有限公司為多氟多全資子公司。
另外，據了解，鋰電池電解液核心原材料六氟磷酸鋰（鋰鹽）自10月份以來高達100%的猛烈上漲，令電解液廠商壓力倍增。鋰電池電解液價格雖也有小幅上漲，但難以覆蓋六氟磷酸鋰成本的大幅上漲，毛利率直線下滑據記者赴一線調研了解到，在即將到來的2016年1月份，隨著老訂單的執行完畢和新訂單的簽訂，承受六氟磷酸鋰價格快速上漲壓力的鋰電池電解液價格有望迎來一輪漲價潮。
第一批鉛蓄電池白名單公示 多家上市公司在列
12月29日從工信部獲悉，推動鉛蓄電池行業可持續發展，工信部擬公告第一批符合《鉛蓄電池行業規范條件》企業名單。39家企業入圍，風帆股份等多家上市公司相關企業在列。
其中，風帆股份有限公司工業電池分公司等多家風帆股份旗下公司入圍，杭州南都能源科技有限公司為A股上市公司南都電源旗下公司，山東圣陽電源股份有限公司A股上市公司為圣陽股
據統計，目前全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，較去年底增加1.8萬個，同比增速58%。申萬宏源分析師表示，新能源汽車的推廣及獎勵資金將助充電設施增長。目前的政策補貼一直大力推動純電動車發展，而我國充電基礎設施的建設遠遠落后于新能源汽車產業，充電基礎設施的建設成為限制純電動汽車發展的一個因素。A股中萬馬股份、奧特迅、特銳德等上市公司，涉及充電樁等相關業務。
第二批動力蓄電池白名單發布 涉多家上市公司
12月25日從工信部獲悉，經地方和工業和信息化主管部門初審、專家技術評審、網上公示等，7家企業已正式被確定為第二批符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業，多氟多等多家上市公司相關企業入圍。
其中，萬向A一二三系統有限公司為A股上市公司萬向錢潮母公司萬向集團旗下公司，惠州比亞迪電池有限公司為比亞迪旗下公司，合肥國軒高科動力能源有限公司在A股中上市公司為國軒高科，A股中中信國安近期公告擬收購中信國安盟固利動力科技有限公司，多氟多（焦作）新能源科技有限公司為多氟多全資子公司。
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本文標題：新能源汽車相關產業迎來較好的發展機會
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