如果問，春節(jié)以后汽車界的最大新聞是什么，我想應該就是有關比亞迪宣布官方降價吧。春節(jié)以后回來沒幾天，各大媒體都爭相報道有關比亞迪狂降5000元價格的消息，還有人猜測比亞迪的這次降價會不會掀起汽車界的降價潮？其實在過年之前就買了比亞迪的車主都知道，年后所謂的降價，只是一個噱頭，從表面來看，比亞迪的官方價格讓利的確很大很誘人，但是真相卻是，早在過年之前，比亞迪4S店的報價就已經(jīng)低與官方價格8000~14000，甚至有時為促銷在降價的基礎上還加送大禮包。那么過年之后的降價是真的降價嗎？
有智商的人都看得出比亞迪的降價其實根本沒有意義，那為什么比亞迪還要如此大張旗鼓的宣傳降價呢？難道比亞迪認為只要他說是降價，那所有的消費者都會確信他的價格下降了嗎？這是不是有些掩耳盜鈴了呢？難道比亞迪想忽悠那些不知道真相的消費者來買？那就是企業(yè)誠信的問題了。
說到比亞迪的誠信問題，其實早有前科，每年比亞迪都會有一兩個誠信問題爆出：
2008年比亞迪號稱在汽車上裝上了鋰電池，后來又改口說是鐵電池
2009年，比亞迪用打擦邊球的方式，讓消費者誤認為自己的F6已經(jīng)達到了五星級的安全水平
2010年，比亞迪因為策略失誤深陷退網(wǎng)門，事后卻將責任推向競爭對手，手段極其卑劣
2011年剛剛開始，比亞迪的“漲”價又是一個誠信問題。如果比亞迪想以這樣的手段來增加自己的銷售量，那就等同于殺雞取卵，比亞迪現(xiàn)在最應該做的是把自身產(chǎn)品的質(zhì)量提上去，而不是混淆視聽的宣傳去誤導消費者。在企業(yè)家都視誠信度為生命的今天，奉勸比亞迪不要“不走尋常路”的視誠信為糞土。
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