今天上午，趣店CEO羅敏出席旗下“大白汽車”媒體溝通會，這是趣店輿論風波后，羅敏首次面對媒體和公眾。
在溝通會上，羅敏先是向Bianews等媒體講述了他個人這兩個月的心路歷程，后又介紹了趣店的汽車新零售項目——“大白汽車”的具體情況，并宣布將上線答題直播項目“百萬答人”。
反思：過去的認知不夠成熟
羅敏在溝通會開始之初，就之前的輿論風波，分享了他這兩個月的心路歷程，稱他進行了反思，本質原因是自己的認知不夠成熟，當時不認為與公眾溝通有多重要，以后會積極與公眾溝通。
不過，他也承認，在趣店剛卷入輿論風波的那么幾天，一點反思都沒有，覺得很委屈，并發出“你們為什么都diss我”的疑問。
甚至直言，“在《羅敏回應一切》的稿子出來后，不僅沒有反思，還有點沾沾自喜，一不小心，一篇文章就成了風口上的人物”。
后來，他拜訪了一些業界的團隊發現，很多比趣店做得好、市值更高的企業，每天也被很多人罵，但這些企業還是積極與公眾溝通。
基于此，羅敏反思，“我的企業還這么小，我未來還有那么多路要走，我為什么會是這樣的一種方式，想到了之后我就覺得自己的認知是不夠的”。
他覺得在與公眾溝通的認知上，自己上了一堂課。之前自己不太成熟，后來意識到，既然成為一家公眾公司的CEO，選擇了站在聚光燈下，就要選擇更多去做這些事情。以前沒有把與公眾溝通的事情當成最重要的事情之一，是認知上的不足。
值得一提的是，有多家媒體及自媒體在溝通會上表示，羅敏刪除了他的好友。對此，羅敏回應稱，朋友圈過多導致他工作效率差低下，很多好友被助理批量刪除了。
他認為，刪好友的問題也是認知的不足，并表示，以后將會與大家積極溝通，他在本月9日開通的個人公眾號，也是為了能夠以后與大家溝通。
業務：布局汽車新零售
過去兩個多月的時間，趣店做了汽車新零售項目“大白汽車”。據悉，未來趣店會實施雙引擎的方式，原有的業務服務于持牌的金融機構。
大白汽車的采銷中心由羅敏親自帶隊，目前已經開了150家線下店，分布在中國的二三四五六線城市，做的主要是渠道下沉。而且，公司正在重新組建線下團隊，目前已經有幾百名員工。
同時，羅敏講述了他入局汽車項目的原因：“2013年初，我就做過汽車團購，我很喜歡汽車，這是為什么我的投資人里面有車和家創始人李想的原因，我的很多資源也是李想介紹的。我做大白汽車，不僅僅是因為這個賽道很大，還因為我自己有個這樣的情節在里面。”
目前，大白汽車所做的車型是12萬元以內的，如果用戶還不起款，平臺把車收回。而趣店原來的業務已經有6000萬用戶，這些用戶在未來10年80%的人會買車，所以大白汽車的定位為“年輕人的第一輛車”。
這個領域的同類競品并不在少數，但羅敏認為，這個市場很大，中國一年的新車有3000萬輛，目前也有友商在做，但是加起來不到市場份額的0.5%，還遠沒有到相互競爭的階段。
最后，羅敏表示，未來趣店絕對有機會成為一家千億美金級別的金融科技公司。過去的四年，趣店從一個200萬天使輪，總共只有一千多萬的公司，成長了到40億美金估值的上市公司，增長了2000多倍。
預測：巨頭將紛紛入局直播答題
羅敏還透露，趣店自行開發的答題直播“百萬答人”將進駐大白汽車App，初期投放億元用于用戶獎勵，這也是國內首個非視頻類互聯網公司落子在線答題業務。
關于上線“百萬答人”撒幣一事，羅敏總結了以下幾點原因：
1、渠道方面。通過直播答題的方式，將1億分給用戶，保守估計會有500w人下載大白汽車APP，用戶粘性更高。
2、邏輯方面。用戶通過答題，能保證15-20分鐘用戶都在App上，而大白汽車的品牌露出，也會聚焦用戶關注。
3、產品方面。目前市面上的產品存在很多問題，“百萬答人”想把產品做好。
其實，從羅敏的邏輯來看，并非想要通過直播答題平臺來盈利，而是想通過答題來吸引更多的用戶，并致力于將其發展成大白汽車的用戶。
他還判斷，大巨頭、小巨頭未來都會來做這個事情，否則用戶的時間都跑到別的地方去了。
同時，羅敏表示，“芝士超人”的廣告投放還會繼續，多渠道投放還會繼續，品牌需要全方位的曝光。
推薦閱讀
1月15日，京東生活家居自有品牌“京造”正式上線，目前已經上線包含拉桿箱、化妝棉、電動牙刷，毛巾、床品、內衣襪子等37個SKU。從京造官方旗艦店的大促頁面>>>詳細閱讀
地址：http://www.xglongwei.com/a/guandian/yejie/305300.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示