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不僅是家電,創(chuàng)新海信發(fā)力智慧交通

作者:樂(lè)購(gòu)科技 來(lái)源: 2017-10-30 17:53:53 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

 

最近這些年,中國(guó)企業(yè)中風(fēng)光的除了房地產(chǎn)大鱷就是互聯(lián)網(wǎng)巨頭,人們記住的是馬云、李彥宏、劉強(qiáng)東,雷軍。格力能上頭條是因?yàn)槎髦楹屠总姶蜻^(guò)賭,而美的、海爾、海信這些以前曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的家電企業(yè)仿佛被遺忘了。

在人們的印象中,格力、美的都是造空調(diào)的,海爾是做冰箱的,海信是做電視的。它們和互聯(lián)網(wǎng)似乎都很遙遠(yuǎn),和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能更是毫無(wú)關(guān)系。

近日,筆者應(yīng)邀到海信的研發(fā)中心參觀,卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)意料之外的創(chuàng)新海信。

 沉默的創(chuàng)新者

在人們的傳統(tǒng)印象中,海信就是海信電視和白色家電,雖然海信有海信、容聲、科龍三個(gè)品牌,但是這些都是家電產(chǎn)品。通訊方面,海信的手機(jī)相比小米、華為也顯得聲勢(shì)不足。

然而,在傳統(tǒng)印象之外,海信卻悄悄地發(fā)力創(chuàng)新。在商用領(lǐng)域,海信不斷把新科技與應(yīng)用結(jié)合,在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)展出新產(chǎn)品,占領(lǐng)商用市場(chǎng),取得了非常好的效益。

海信的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是電視等多媒體設(shè)備,而醫(yī)院使用的醫(yī)療診斷系統(tǒng)同樣需要良好的顯示設(shè)備,于是海信進(jìn)軍醫(yī)療顯示市場(chǎng),做出高亮度,高灰階,可以查看醫(yī)學(xué)影像的顯示設(shè)備,占領(lǐng)醫(yī)療市場(chǎng)。

3D掃描顯示在工業(yè)上應(yīng)用廣泛,而海信把3D成型掃描與醫(yī)學(xué)結(jié)合起來(lái),通過(guò)掃描對(duì)病人的人體內(nèi)部器官血管立體成像,協(xié)助醫(yī)生模擬手術(shù),確定手術(shù)方案。

使用海信的醫(yī)療輔助系統(tǒng),醫(yī)生甚至能在手術(shù)進(jìn)行中,通過(guò)手勢(shì)在空中控制3D人體圖像旋轉(zhuǎn),實(shí)時(shí)指導(dǎo)手術(shù)進(jìn)行,減少人體損傷。通過(guò)這個(gè)技術(shù),上海復(fù)旦大學(xué)附屬醫(yī)院成功分離了一對(duì)連體嬰兒。

在商用領(lǐng)域,海信的POS機(jī),收款機(jī)已經(jīng)占據(jù)巨大市場(chǎng)。

在光通信領(lǐng)域,海信自己研發(fā)芯片,寬帶光模組產(chǎn)品全國(guó)第一,世界第五。

在智能交通領(lǐng)域,海信也做到了行業(yè)第一。

在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,海信建立了云計(jì)算中心方案,供政府部門使用。

通過(guò)這些商用領(lǐng)域的創(chuàng)新,海信開(kāi)拓出來(lái)一個(gè)家電之外的龐大市場(chǎng)。

2016年,海信集團(tuán)B2B的營(yíng)收已經(jīng)占到了26.28%。而利潤(rùn)則占到了38.69%,在家電之外,海信已經(jīng)儼然是一個(gè)商用領(lǐng)域的巨頭,這種布局堪比西門子。而外界對(duì)此所知不多,海信看似沉默,但是卻在腳踏實(shí)地的積極創(chuàng)新。

 科幻級(jí)的海信智能交通

在海信的眾多商用領(lǐng)域中,智能交通最為引人矚目。海信的智能交通連續(xù)八年全國(guó)排名第一。在全國(guó)最大的39個(gè)直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市中,有28個(gè)用了海信的智能交通系統(tǒng)。

而海信的智能交通系統(tǒng)的研發(fā)水平,已經(jīng)達(dá)到科幻電影的級(jí)別。

在城市的主要道路上,海信的智能交通系統(tǒng)每隔一定距離就埋下一個(gè)地磁感應(yīng)器,實(shí)時(shí)感知車輛經(jīng)過(guò)引發(fā)的地磁變化,統(tǒng)計(jì)車流量。

因?yàn)檐嚨拇笮⌒螤钜l(fā)的地磁變化不同,海信通過(guò)波形分析,可有效識(shí)別車輛,從而根據(jù)車流量數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整算法,進(jìn)行信號(hào)機(jī)紅綠燈調(diào)整與配時(shí)優(yōu)化,最大限度提升城市道路利用率,降低城市擁堵。

通過(guò)遍布城市攝像頭和高效的數(shù)據(jù)庫(kù)檢索,只要違章車輛掛著車牌在行駛,這套系統(tǒng)就可以在幾秒鐘之內(nèi)鎖定車輛。同時(shí),這套系統(tǒng)還可以優(yōu)化調(diào)整信號(hào),把違章車輛控制在最近的紅燈路口,以便于警方盤查抓捕。

在人行道路口,利用(紅外熱成像檢測(cè)器)可以實(shí)時(shí)識(shí)別人群數(shù)量,優(yōu)化人行橫道信號(hào)。

我們習(xí)慣于討論百度的深度學(xué)習(xí),人臉識(shí)別,討論阿里的云計(jì)算,智慧城市。而海信則是把這些高技術(shù)直接做成成熟的方案產(chǎn)品賣給有需求的部門。

未來(lái),按照國(guó)家一路一帶的規(guī)劃,海信還將把智能交通技術(shù)出售給東南亞國(guó)家,非洲國(guó)家,中國(guó)企業(yè)將主導(dǎo)未來(lái)全世界智能交通的標(biāo)準(zhǔn)。

  海信的啟示

傳統(tǒng)上,我們總是認(rèn)為創(chuàng)新的高科技在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)手中,我們?yōu)楣雀璧臒o(wú)人駕駛探索鼓掌,驚嘆于BAT,京東的各種炫目技術(shù)。

而當(dāng)我們看到海信科幻級(jí)別的智能交通之后,卻有了一種顛覆的感覺(jué)。

百度的人工智能世界一流,人臉識(shí)別,語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別達(dá)到高水平,甚至成為了MIT評(píng)選的世界十大科技突破。

然而,百度人工智能的產(chǎn)業(yè)化一直到今年陸奇到來(lái)后才開(kāi)始有所動(dòng)作。

海信這種企業(yè)沒(méi)有吳恩達(dá)這種世界頂尖的人工智能科學(xué)家,但是海信扎扎實(shí)實(shí),把成熟的技術(shù)做成解決方案,把軟件與硬件結(jié)合起來(lái),做成看得見(jiàn)摸得著的產(chǎn)品。把實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)做成扎扎實(shí)實(shí)的商用解決方案,海信的科技可以抵抗各種意外情況,可以通過(guò)各種安全性可靠性測(cè)試,可以給客戶帶來(lái)立竿見(jiàn)影的效益。

也許,比某些技術(shù)競(jìng)賽海信并不會(huì)領(lǐng)先,但是海信的做法扎扎實(shí)實(shí)的改變了我們的城市,改變了我們的生活。

在這個(gè)過(guò)程中,海信采集到了寶貴的大數(shù)據(jù),為未來(lái)的各種應(yīng)用獲取了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

而智能交通僅僅是海信的智慧城市規(guī)劃的一部分,智能交通的這種科幻級(jí)表現(xiàn),還會(huì)應(yīng)用到物業(yè)管理(海信智慧樓宇),公共安全、綜合管廊(下水道也通過(guò)智能技術(shù)管理起來(lái))、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)……。

幾乎所有涉及公共管理的領(lǐng)域,海信都可以提供智能化的軟硬件一體方案來(lái)解決。在這個(gè)過(guò)程中,用戶的管理效率大大提升,海信獲得了豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào),而更重要的是海信獲得了一個(gè)包含城市方方面面信息的大數(shù)據(jù),對(duì)這個(gè)大數(shù)據(jù)挖掘,將會(huì)是一座地地道道的金礦。

伴隨著海信智慧城市普及,海信的大數(shù)據(jù)也會(huì)覆蓋的越來(lái)越廣,這些數(shù)據(jù)所蘊(yùn)含的想象空間太巨大了。

馬云說(shuō)未來(lái)的資源是數(shù)據(jù),而未來(lái)真正的大數(shù)據(jù)擁有者或許不是今天的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),而是海信這種能夠提供解決方案,把產(chǎn)品覆蓋到全世界公共管理領(lǐng)域的企業(yè),這個(gè)未來(lái)對(duì)人們的認(rèn)知會(huì)是顛覆性的。

蘋果成立時(shí)是一家電腦公司,如今是世界領(lǐng)先的科技巨頭。

海信前身——青島電視機(jī)廠與蘋果公司成立的時(shí)間之差幾年,海信的未來(lái)會(huì)是什么呢?我們拭目以待。


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