
賈躍亭通過其個(gè)人公眾號發(fā)表文章稱,F(xiàn)F 91已經(jīng)啟動全新生產(chǎn)計(jì)劃,全力保障按時(shí)交付。
賈躍亭在文章中稱,“2017派克峰國際爬山賽落下帷幕,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車FF 91以11:25:083的成績成功完賽,并以23秒的優(yōu)勢,打破了由特斯拉Model S保持的量產(chǎn)電動車型最快紀(jì)錄。”
賈躍亭還稱,在這次爬山賽中,除了取得了不錯(cuò)的成績,F(xiàn)F也通過極限測試,收獲了一系列重要數(shù)據(jù)。“讓量產(chǎn)車型更加完美,創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn),才是FF想在比賽中達(dá)到的目標(biāo)。”
據(jù)悉,F(xiàn)F 91是賈躍亭控制的法拉第未來公司(Faraday Future)推出的量產(chǎn)新車。7月11日,法拉第未來公司曾宣布,暫停其在美國內(nèi)華達(dá)州價(jià)值10億美元、雇傭了1.3萬人的建廠計(jì)劃。
據(jù)美國彭博社報(bào)道,“法拉第未來”在其郵件中發(fā)表了這份聲明。聲明表示,準(zhǔn)備制造1050馬力電動車“FF 91”的北拉斯維加斯工廠建造計(jì)劃已被擱置。
“法拉第未來”的首席財(cái)務(wù)官克勞斯在聲明中表示,“法拉第未來”正在大幅改變業(yè)務(wù)策略,這種汽車使用模式將重塑用戶使用汽車的方式。但他同時(shí)也稱,作為方向調(diào)整的結(jié)果,他們正在尋找可以更快開啟“FF 91”量產(chǎn),并與公司未來戰(zhàn)略一致的工廠。
午間,法拉第FF也通過微博發(fā)表官方聲明,稱正在對業(yè)務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)行重大調(diào)整,作為戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果,公司確定了全新的汽車制造廠址,這也將使產(chǎn)品量產(chǎn)得以更快實(shí)現(xiàn),并使未來戰(zhàn)略得到更高效落實(shí)。
“因此,我們決定暫停在北拉斯維加斯市Apex工業(yè)園工廠的建設(shè)進(jìn)度。我們將繼續(xù)保有對APEX工廠地塊的所有權(quán),同時(shí)繼續(xù)承諾在拉斯維加斯實(shí)現(xiàn)長期的汽車生產(chǎn)計(jì)劃,”法拉第FF稱。
隨后,賈躍亭轉(zhuǎn)發(fā)法拉第FF官方聲明并表示,為保障產(chǎn)品按時(shí)交付,F(xiàn)F 91高端工廠將遷至新址,并全力改造現(xiàn)有廠房和推進(jìn)設(shè)備采購,盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
賈躍亭還表示,繼續(xù)保有北拉斯維加斯APEX工廠地塊,建設(shè)計(jì)劃由三期調(diào)整為兩期。“非常感謝內(nèi)華達(dá)州長Sandoval先生及北拉斯維加斯市官員在此期間對FF的持續(xù)支持。”
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