今年平衡車這個(gè)圈子一直都沒有沉寂過，先是小米和ninebot的合作，再是樂行2999的攝位車，近階段愛爾威又出了坐姿騎行的平衡車A3顛覆了整個(gè)市場(chǎng)。不過今天，我們不講A3，我們來談?wù)剱蹱柾舜涡缕钒l(fā)布會(huì)上推出的另一款新品——愛爾威S5。
從底座就可以看出，愛爾威S5(官方：http://www.airwheel.cn/)輪胎是非常大的，添加上了S3所沒有的擋泥板設(shè)計(jì)，整體感覺較為狂野。愛爾威S5此次仍然延續(xù)使用了優(yōu)質(zhì)的正新輪胎，輪轂為十六寸，輪胎的寬度也較之普通的輪胎更寬;獨(dú)特的胎紋處理，讓S5的抓地性、排水性能也更好，綜合來說S5對(duì)各種路況都有著極高的適應(yīng)能力和通過性，不管是沙漠、砂礫、山地、隔壁等等都能夠輕松平穩(wěn)的騎行。
之所以，愛爾威對(duì)于新品S5的輪胎設(shè)計(jì)已經(jīng)可適應(yīng)的路況如此大下功夫，這是因?yàn)镾5原本就主要是為了戶外越野出行而研發(fā)生產(chǎn)的平衡車。雖然它和S3因?yàn)槭峭粋�(gè)系列，所以外觀上有很多相似的地方，但是比起更適合城市內(nèi)時(shí)尚通勤的S3，S5可以稱得上是平衡車中的路虎了。
如今市面上大多數(shù)的平衡車，都是主要用于城市內(nèi)代步出行的，S5的定位則是針對(duì)于市場(chǎng)上并不滿足于平衡車只能用于代步的那些人們。他們會(huì)希望在周末，去充滿自然野趣、風(fēng)景宜人的郊區(qū)走走，而平衡車的低碳是最適合于自然環(huán)境的出行工具。平衡車能夠做到隨走隨停，比步行更有效率，并且和步行一樣可以和大自然零距離接觸，而這大概就是愛爾威設(shè)計(jì)出S5的初衷吧。
當(dāng)然，愛爾威S5與S3的區(qū)別并不僅僅是輪胎的改善，它的智能芯片也進(jìn)行了軟件升級(jí)，能夠更好的匹配電機(jī)與電池，駕駛的操縱感也更好了。并且，電池容量也提升到了680wh，配合功率增加的電機(jī)，S5就擁有了更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更長(zhǎng)的續(xù)航，能夠讓騎行的人盡情盡興的享受戶外休閑時(shí)光。
此次愛爾威S5的推出，雖然并沒有A3那樣的顛覆性，但是也標(biāo)示了愛爾威智能科技公司已經(jīng)有了細(xì)分市場(chǎng)，多元化產(chǎn)品功能和應(yīng)用情景的意識(shí)，而這也正是平衡車市場(chǎng)如今的局勢(shì)所需要的。
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本文標(biāo)題：愛爾威S5：挑戰(zhàn)戶外實(shí)力騎行
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