已經(jīng)夜深了,天花板上的日光燈毫無睡意地發(fā)著炫目的光,沒有下班的跡象,辦公區(qū)里鍵盤噼里啪啦響著,不時有人跑到別的同事電腦上看頁面,他們神色匆忙,連語速都比平常快了3倍。旁邊的會議室里一片凌亂,可樂瓶、雪碧瓶、空煙盒、盒飯、塑料袋堆成了小小的垃圾山……可是沒有人在意這些,大家只緊張一件事:淘寶商超即將上線公測了。
這是去年12月30日,淘寶商超團(tuán)隊辦公區(qū)的場景。在這之前,整個團(tuán)隊已經(jīng)像打雞血一樣加了很多天班。當(dāng)31日凌晨商超推出時,微博上以幾何級的速度四面八方散播著這條重大新聞,而江湖傳聞是,淘寶商超的第一個訂單,是上海的勁敵——網(wǎng)上超市1號店的員工下的,他們要看看淘寶做超市究竟怎么樣。
實際上,淘寶商超團(tuán)隊打雞血的狀態(tài)現(xiàn)在還在繼續(xù),因為商超平臺正式上線的時間是5月初。
和淘寶以往所有路徑不同的是,商超項目,是淘寶從“高空作戰(zhàn)”到“近地貼身”的第一次嘗試。在零售業(yè)里,超市是和大眾生活息息相關(guān)的一種業(yè)態(tài),以銷售食品生鮮、生活用品等為主。由于人們的購買頻次高,超市通常貼近生活區(qū)或商業(yè)密集區(qū),具有明顯的區(qū)域性;而因為毛利低,高效的供應(yīng)鏈成為超市們加快貨物流轉(zhuǎn)的核心競爭力。
從豐富品類的大賣場,切入到生活類用品的超市業(yè)態(tài),淘寶也不得不根據(jù)超市的特點,推行區(qū)域化的策略。目前淘寶商超將上海作為試點城市,繼而會將經(jīng)驗和模式復(fù)制到杭州、 北京、廣州、成都等10多個城市。
在淘寶商超之前,總部在上海的1號店已經(jīng)趟出了一條網(wǎng)上超市的路徑,創(chuàng)始人于剛坦言這一路走過來磕磕碰碰不容易。不過,和網(wǎng)上超市1號店自己負(fù)責(zé)進(jìn)銷存、自建倉儲物流供應(yīng)鏈不同的是,淘寶商超仍然是以平臺化運營的理念為主,各供應(yīng)商自己在淘寶商超上開店,貨物送到淘寶指定倉庫——淘寶交由本地化的倉儲物流合作伙伴進(jìn)行管理,淘寶輸出標(biāo)準(zhǔn)。
“我們現(xiàn)在做的是全新的嘗試,在此之前沒有任何經(jīng)驗可以參考,每往前走一步,就是新的學(xué)習(xí)和積累。”淘寶商超項目總經(jīng)理、淘寶商城高級總監(jiān)馬學(xué)軍說。他同時也負(fù)責(zé)淘寶家裝平臺項目,這同樣是和商超項目類似的商業(yè)模式,地域化下沉,并且將家居體驗、倉儲物流外包給本地化的合作伙伴。
淘寶在這其中扮演的角色,仍然是平臺運營商,為賣家提供交易平臺和相關(guān)工具、服務(wù),并且制定平臺規(guī)則。只不過,借助倉儲物流的落地,淘寶開始了新的商業(yè)模式探索。而客戶體驗,則是淘寶轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵詞。
平臺運營商
雖然是淘寶“落地”的第一步,但是作為商超項目的負(fù)責(zé)人,馬學(xué)軍大半年的日子都是在空中“飄”著的。去年8月,商超項目籌備以來,他便忙于在全國各地招商。目前淘寶商超已進(jìn)駐300多家生活類用品、食品的品牌商或者經(jīng)銷商,商品SKU接近1萬,包括了調(diào)料、日化、廚衛(wèi)、水果等多種品類。由于很多企業(yè)還沒有足夠的電子商務(wù)經(jīng)驗,其中超過一半的企業(yè)將淘寶店的運營交給TP(TaoBao Partner)來打理,即專業(yè)的淘寶電子商務(wù)運營商,幫助企業(yè)在淘寶進(jìn)行電子商務(wù)運營。
和淘寶商城、淘寶C2C不同的是,淘寶商超要求將所有的商品集中到統(tǒng)一的倉庫存放,統(tǒng)一出庫。馬學(xué)軍的思路是,淘寶商超要做到一站式購物、一站式送達(dá)、天天低價,這是創(chuàng)造好的客戶體驗的基礎(chǔ)。
不過,這對于淘寶這類的平臺運營商來說卻是不小的挑戰(zhàn)。比如在淘寶商城,一個消費者分別在3家商鋪下了訂單,他將接到的是3個來自于不同商家的包裹。但是,如果在超市業(yè)態(tài)仍然沿襲這種思路,前端將損害客戶體驗,后端3次送貨的物流成本也非常高。因此,要解決這個問題,淘寶商超要求商家們統(tǒng)一將貨送到指定的倉庫。
其實倉庫也不是淘寶自建的,而是和具有在線零售倉儲管理經(jīng)驗的企業(yè)進(jìn)行合作。在上海,商超的倉儲合作伙伴是上海酷武物流有限公司,后者為淘寶商超提供了1萬平米的倉庫。
“只有在統(tǒng)一的倉儲管理之下,才能統(tǒng)一商家們在后臺的供應(yīng)鏈,實現(xiàn)協(xié)作,而前端的客戶體驗才能更流暢。”馬學(xué)軍說。基于集中化的商品管理和倉儲物流管理,淘寶商超提供100元包郵、24小時送達(dá)等服務(wù)。
盡管是創(chuàng)新的嘗試,但是淘寶商城的內(nèi)核仍然是淘寶平臺模式——淘寶作為一個巨大的流量平臺,為商超上的商家?guī)碛唵危菫榱烁玫目蛻趔w驗,淘寶將前后端分別外包給藍(lán)火翼公司和酷武公司,前者集中為商家們做前端店鋪運營,包括呼叫中心、拍照、頁面設(shè)計、營銷策略等業(yè)務(wù),為大量不熟悉互聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)商家提供專業(yè)化服務(wù),后者提供統(tǒng)一的倉儲物流配送管理。
和1號店不同的是,作為零售業(yè)態(tài),1號店擁有商品的定價權(quán)。而淘寶商超則是互聯(lián)網(wǎng)上的商業(yè)地產(chǎn)模式,淘寶不為商品定價,定價權(quán)在商家手上。淘寶、藍(lán)火翼和酷武之間,采用按照銷售額比例分賬的模式。
集約化管理
在上海酷武的倉庫里,掛著大大的紅色橫幅:“全力以赴完成目標(biāo)20000單每天的生產(chǎn)任務(wù)”。據(jù)上海酷武供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王述介紹,目前淘寶商超還處于試運營狀態(tài),每天的訂單量不太穩(wěn)定,促銷時日訂單能沖到6000單,而差的時候則不到100單。
作為一家面向B2C企業(yè)提供倉儲物流服務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司,酷武公司投入了一半以上的精力在淘寶商超項目上。全公司有200多名員工、1.5萬平米倉庫,目前淘寶商超的項目投入了100多人,倉儲面積為1萬平米。
由于在探索經(jīng)驗,淘寶商超上的商品還不算豐富,大約有近1萬SKU的商品,即便是這樣,酷武也感覺到任務(wù)很緊,因為沒有可模仿的對象,每走一步就要總結(jié)經(jīng)驗。
“淘寶的要求很苛刻。”王述透露。除了淘寶商超,酷武還負(fù)責(zé)上海家化、海川體育用品等企業(yè)的B2C倉儲物流服務(wù),但是淘寶商超的項目要求卻比其他企業(yè)高很多。
比如在配送上,別的B2C企業(yè)要求每天配送一次,而淘寶商超則分為多個波次配送,包括了COD(貨到付款)波次、下午配送非COD波次、次日配送非COD波次、夜間配送等十來個波次。
從出庫到顧客手上的配送流程,淘寶商超也外包給酷武管理,由酷武負(fù)責(zé)挑選和管理快遞公司。
“我們主要是從冷鏈、夜間配送、時效性等角度去挑選快遞的合作伙伴。”王述介紹,淘寶商超的競爭對手是沃爾瑪在線和1號店,因此在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上要高于淘寶現(xiàn)在的配送服務(wù),提供24小時配送服務(wù),并且開通COD服務(wù)。
酷武根據(jù)淘寶商超的本地化特點,挑選了東方匯、遠(yuǎn)長快遞等6家快遞公司,其中遠(yuǎn)長快遞擅長同城文件配送,而東方匯則在COD業(yè)務(wù)上非常擅長。這些快遞公司由酷武進(jìn)行整合,每家覆蓋的區(qū)域和提貨時間都不一樣。
在快遞公司的管理上,酷武主要從按時提貨率、送達(dá)率、丟貨率等指標(biāo)去考核,而且要求比業(yè)界通常標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。
從組織架構(gòu)上,酷武對淘寶商超進(jìn)行客戶經(jīng)理制,即淘寶的所有需求通過酷武的客戶經(jīng)理來承接,客戶經(jīng)理同時配備項目經(jīng)理進(jìn)行輔助,后者負(fù)責(zé)整合酷武內(nèi)部資源來實現(xiàn)淘寶的需求。
“雖然現(xiàn)在淘寶商超剛起步,但是他們很進(jìn)取,每個人都像打了雞血一般地做事。”王述說起和淘寶商超的合作時,對他們的熱情和快速的執(zhí)行力印象深刻。而王述也認(rèn)為,目前淘寶商超的模式是全新的體驗,下一步是要將每個流程做精細(xì)化梳理和優(yōu)化。
在北京四惠附近的一個中國式建筑群里,一棟大約4層高的樓正在轟隆隆地修建,長長的扶梯運進(jìn)場還沒安裝。這是淘寶的另一個落地項目——淘寶家裝城的體驗館,它將是淘寶商超的又一個翻版——淘寶做家裝品類的平臺,與第三方合作伙伴建地面體驗館,并且建立安裝維修隊伍,同樣要在5月投入運營。
“淘寶正在落地。”馬學(xué)軍說。
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本文標(biāo)題:“落地淘寶”還能支撐多久?
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