原優(yōu)步中國(guó)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄在朋友圈發(fā)布了一封給優(yōu)步中國(guó)員工的內(nèi)部信,文中似乎暗示已離開優(yōu)步中國(guó)。
柳甄在朋友圈寫到:“祝福所有UBER的人,自己為曾經(jīng)和他們一起并肩經(jīng)歷過起起伏伏感到深深的幸運(yùn),驕傲和自豪。合并是插曲,不是結(jié)局,衷心期待滴滴出行演繹更壯麗輝煌的樂章!”
柳甄還透露了與滴滴合并時(shí),Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick與其見面的細(xì)節(jié)。“在我做律師的階段,其實(shí)做過很多項(xiàng)目,融資,并購(gòu),我還親歷過董事會(huì)上把創(chuàng)始人趕走的情景,一周多的快速交易,以至于這次,我也多次告訴自己,要在一個(gè)律師的“MODE” 里面。但看到剛下飛機(jī)的Travis滿臉憔悴,親口告訴我,我們才是BUILDER,他只是董事會(huì)成員而已時(shí),我告訴他,他遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是個(gè)董事,就像我,不是,也無法勝任在過程中作為一個(gè)outside counsel。”
2015年4月,柳甄加入優(yōu)步中國(guó)。此前,柳甄在美國(guó)硅谷當(dāng)了10年律師,優(yōu)步曾是柳甄的服務(wù)客戶。
今年8月,滴滴與Uber中國(guó)今日下午正式對(duì)外確認(rèn),滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。(完)
以下為柳甄朋友圈原文
給所有關(guān)心我和關(guān)注我的人,
我是2015年4月底加入優(yōu)步中國(guó)的,從開始談到?jīng)Q定加入,只有短短20多天,我就告別了九年多的律師生涯,坦率的說,我沒有得到太多的祝福,是的,這是個(gè)有爭(zhēng)議的選擇,創(chuàng)業(yè)本身,這個(gè)行業(yè),包括我的家庭——對(duì)我而言,決策的時(shí)間短,反而因?yàn)檫@只能是個(gè)感性的決定。
充滿了不確定性,生存和競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,讓每一個(gè)加入的人,都因此而生機(jī)勃勃,戰(zhàn)場(chǎng)上的人,
往往是最簡(jiǎn)單的,最激情的,最團(tuán)結(jié)的。合并后,總有人找我來推薦人,我想優(yōu)步中國(guó)的很多人就像特種兵,需要有特別準(zhǔn)確的定位,才能有他們超常發(fā)揮的空間。
在我做律師的階段,其實(shí)做過很多項(xiàng)目,融資,并購(gòu),我還親歷過董事會(huì)上把創(chuàng)始人趕走的情景,一周多的快速交易,以至于這次,我也多次告訴自己,要在一個(gè)律師的“MODE” 里面。但看到剛下飛機(jī)的Travis滿臉憔悴,親口告訴我,我們才是BUILDER,他只是董事會(huì)成員而已時(shí),我告訴他,他遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是個(gè)董事,就像我,不是,也無法勝任在過程中作為一個(gè)“outside counsel”。
一同經(jīng)歷過的人,不一定非變成朋友,但確實(shí)是最感同身受的戰(zhàn)友,合并前后,我看到的,是一群學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力極強(qiáng)的年輕人。現(xiàn)在,他們中有的人帶領(lǐng)優(yōu)步這個(gè)品牌在變化中堅(jiān)守,有的人繼續(xù)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)延續(xù)他們的夢(mèng)想,命運(yùn)把五湖四海不同背景的人編織在一起,
在UBER CHINA的熔爐里歷練后,打著烙印的我們將會(huì)在新的疆域里再續(xù)征途。
感謝Travis,他對(duì)于我的信任和信念,確實(shí)是我一直能夠面臨所有挑戰(zhàn)和危機(jī)的最大能量源泉;
感謝我的家庭,他們的包容和支持,是我能夠無后顧之憂的支柱;
祝福所有UBER的人,因?yàn)槟銈儯庞蠻BER CHINA兩年的輝煌歲月, 我為曾經(jīng)和你們一起并肩經(jīng)歷過起起伏伏感到深深的幸運(yùn),驕傲和自豪!
合并是插曲,不是結(jié)局,衷心期待滴滴出行演繹更壯麗輝煌的樂章!
不久前,去了趟雪山,有一句話不斷涌現(xiàn)我的腦海:可惜了那些不抬頭看星的人,錯(cuò)過了多少詩酒年華….
送給所有看星,摘星,追星的人 –
你們的故事,遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有結(jié)束!
柳 甄
2016年9月30日
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