

中工網(wǎng)記者 王偉偉
北京,12月14日,晚上9:40。
脫下磨得起了毛的勞保手套,從領(lǐng)班手里接過(guò)了10張十元的紙鈔。在快遞分揀線(xiàn)上工作了一天的李俊明下班了。
100元,這是他今天的工錢(qián)。
因?yàn)槭橇愎�,李俊明的工資是每天結(jié)算的,并且不包吃住。這也意味著,他每天都要擔(dān)心明天有沒(méi)有活干。
半年多以前,李俊明剛從山西老家來(lái)北京時(shí),情況并非如此。那時(shí),他找到了一份“很有發(fā)展?jié)摿?rdquo;的工作:互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē)公司“我愛(ài)洗車(chē)”的洗車(chē)技師。從普通技師到分店店長(zhǎng),他只用了3個(gè)多月的時(shí)間。
升為店長(zhǎng)后,李俊明盤(pán)算著,這份穩(wěn)定的工作足以養(yǎng)活老家的妻子和4歲的女兒。但,就從那時(shí)起,整整3個(gè)月,他再?zèng)]有從公司領(lǐng)到一分錢(qián)的工資。就這樣,直到10月底,公司關(guān)閉,老板不知去向。
勞動(dòng)合同、工資延遲支付確認(rèn)書(shū)、北京市海淀區(qū)勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁委員會(huì)受理案件通知書(shū),李俊明和他的“前”同事手里攥著一堆文件,本該屬于他們的幾千元或幾萬(wàn)元的工資,不知道在哪里……
當(dāng)上店長(zhǎng)
卻再也沒(méi)有領(lǐng)到工資
今年4月,陳旭在招聘網(wǎng)站上看到了“我愛(ài)洗車(chē)”招聘培訓(xùn)教師的信息。此前一直從事培訓(xùn)工作的他很快被錄用了,隨后他到了位于房山的一處“培訓(xùn)基地”開(kāi)始了培訓(xùn)洗車(chē)工的工作。按照勞動(dòng)合同,他的工資是每月6000元,另有500元飯補(bǔ)。“工資收入還算可以。”據(jù)陳旭回憶,當(dāng)時(shí)公司剛鋪開(kāi)陣勢(shì),招收了第一批洗車(chē)學(xué)員。
但身處其中的陳旭不知道,那時(shí),整個(gè)O2O洗車(chē)行業(yè),已經(jīng)火了好一陣子了,“我愛(ài)洗車(chē)”起跑顯然慢了。
和他一樣,同樣不知道這一狀況的,還有從山西老家來(lái)北京的李俊明。5月21日,李俊明到北京市通州區(qū)馬駒橋附近的一個(gè)人才市場(chǎng)找工作。初來(lái)乍到的他,被一個(gè)招洗車(chē)技師的廣告吸引了。“當(dāng)時(shí)根本不知道什么是互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē),最吸引我的是工作人員承諾工資會(huì)在4000元以上。”
通過(guò)面試后,李俊明到陳旭工作的基地開(kāi)始了為期一周的培訓(xùn)。從與客戶(hù)交流的說(shuō)法,到洗車(chē)的方法、流程,以及O2O行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,培訓(xùn)的每一天都被安排得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。李俊明暗自慶幸,自己進(jìn)了一家很正規(guī)的公司。
陳旭告訴《工人日?qǐng)?bào)》記者,從4月到8月,每周都有不少像李俊明這樣的新員工來(lái)接受培訓(xùn),最多時(shí)一個(gè)月能培訓(xùn)120人左右。
培訓(xùn)結(jié)束,“我愛(ài)洗車(chē)”與李俊明簽訂勞動(dòng)合同:底薪2700元加洗車(chē)提成。6月1日,李俊明在新開(kāi)張的十八里店分店正式開(kāi)始了自己的互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē)技師工作。
剛開(kāi)始的時(shí)候,店里并沒(méi)有什么客源,李俊明跟同事騎著特制的洗車(chē)電動(dòng)車(chē)到街頭巷尾發(fā)掘客戶(hù)。首單7元,再送一瓶?jī)r(jià)值10元的玻璃水,超值的價(jià)格讓許多車(chē)主愿意嘗試這種新興的洗車(chē)方式。
隨著夏天到來(lái),7、8月洗車(chē)的人越來(lái)越多,勤快的李俊明也逐漸有了穩(wěn)定的客戶(hù),常常忙得午飯也顧不上吃。最多的時(shí)候,他一天洗12輛車(chē),辦了3張會(huì)員卡。“當(dāng)時(shí)也是十八里店分店生意最好的時(shí)候,那時(shí)候我們店里一天洗70輛車(chē)基本沒(méi)問(wèn)題。”李俊明向記者回憶說(shuō)。
付出確實(shí)得到了回報(bào)。6月工資3000多元,7月工資4010元,還包住。李俊明留下2000元的飯錢(qián)后,把剩下的都寄回了老家。由于業(yè)績(jī)一直第一,9月初,李俊明還和另外一位同事輪流做起了十八里店分店的店長(zhǎng)。他心里思忖:再有新店開(kāi)張,自己就可以正式當(dāng)?shù)觊L(zhǎng)了。但李俊明沒(méi)想到的是,從那時(shí)起,他便再也沒(méi)有拿到一分錢(qián)的工資。
“穩(wěn)賠不賺”
公司越來(lái)越不靠譜
當(dāng)了店長(zhǎng)后的李俊明,開(kāi)始算起了這樣一筆賬:“剛開(kāi)始兩人一組,洗一輛車(chē)每人提成4元,算上玻璃水的成本,每輛車(chē)要倒貼11元。后來(lái)改成一個(gè)人洗一輛車(chē),提成漲到了12元,首單價(jià)格不變,這樣豈不是賠得更多了嗎?”他的腦海里出現(xiàn)了這樣一個(gè)想法,“公司好像一直在賠錢(qián)。”
李俊明簡(jiǎn)單的算法,其實(shí)暴露出“我愛(ài)洗車(chē)”隱藏的問(wèn)題。事實(shí)上,“我愛(ài)洗車(chē)”的前財(cái)務(wù)總監(jiān)也曾在媒體上表示,按照投入與產(chǎn)出來(lái)計(jì)算,即便是在生意最好的7月,“我愛(ài)洗車(chē)”每洗一臺(tái)車(chē),虧損也高達(dá)189元。
盡管對(duì)公司這種“穩(wěn)賠不賺”的經(jīng)營(yíng)模式有疑慮,但想到同為O2O行業(yè)的打車(chē)、外賣(mài)行業(yè)也紛紛在燒錢(qián),再加上對(duì)公司的信任,李俊明還是繼續(xù)努力干活。
9月15日,本該是發(fā)8月工資的日子,李俊明和同事都沒(méi)有收到工資入賬的短信。9月19日,一位閻姓領(lǐng)導(dǎo)到店里向大家解釋說(shuō)“公司正在擴(kuò)大,工資要延遲幾天發(fā)放”。在培訓(xùn)基地的陳旭也得到了同樣的說(shuō)法。
原以為只需要等幾天就能拿到工資,誰(shuí)知9月30日,李俊明卻等來(lái)了《工資延遲支付確認(rèn)書(shū)》,上面寫(xiě)著“因甲方出現(xiàn)短暫資金周轉(zhuǎn)困難,延遲支付乙方8月1日至9月30日工資8404.93元。該筆款項(xiàng)自甲方有支付能力時(shí)支付給乙方。”
此時(shí),李俊明心中的疑慮越來(lái)越深。種種跡象告訴他,公司越來(lái)越不靠譜了,“我向公司申請(qǐng)洗車(chē)噴頭和刷頭等物料遲遲沒(méi)有回應(yīng),員工之間開(kāi)始議論說(shuō)很多高層已經(jīng)離職,甚至我的一個(gè)老客戶(hù)在完全不知欠薪的情況下,也善意提醒我,這種燒錢(qián)公司很容易猝死。”
相對(duì)于李俊明的懷疑,陳旭已經(jīng)另尋下家了。他告訴記者,從9月開(kāi)始,公司就停止招人了,培訓(xùn)師們都被安排到各分店培訓(xùn)在職員工。“最早說(shuō)工資延遲一個(gè)星期發(fā),時(shí)間到了又說(shuō)再等一個(gè)星期。再問(wèn),就變成不知道什么時(shí)候發(fā)。”上有老下有小的陳旭覺(jué)得不能再等了。不同的是,盡管滿(mǎn)心疑慮,李俊明最終還是在確認(rèn)書(shū)上簽了字,他暗自決定等工資一到手就換工作。陳旭則在10月初離職,當(dāng)時(shí)“我愛(ài)洗車(chē)”拖欠他兩個(gè)月的工資,共計(jì)1.3萬(wàn)元。
人去樓空
百名員工被欠薪200萬(wàn)元
就在李俊明和許多同事在《工資延遲確認(rèn)書(shū)》上簽字的9月,資本市場(chǎng)迎來(lái)寒冬。“我愛(ài)洗車(chē)”1200萬(wàn)元的融資計(jì)劃失敗,隨后提出的零元轉(zhuǎn)讓計(jì)劃也沒(méi)有任何回應(yīng)。
10月中旬,公司CEO李東晉召集在總部上班的人員開(kāi)會(huì),宣布投資方單方面撤資。至此,“我愛(ài)洗車(chē)”已無(wú)錢(qián)可燒。
但這一切,仍在一線(xiàn)洗車(chē)的李俊明無(wú)從得知。他還是一邊干著活,一邊對(duì)拖欠已久的工資心存希望。最后一個(gè)月,既沒(méi)有工錢(qián),也沒(méi)有工具,店里很多員工也不來(lái)上班了。李俊明直接領(lǐng)導(dǎo)的電話(huà)開(kāi)始常常打不通,即使打通了也只是含糊幾句就掛斷。
10月底,房東收回了十八里店分店的房子,店里的物品被低價(jià)賣(mài)掉。已經(jīng)離職的陳旭發(fā)現(xiàn),公司原來(lái)建立的微信和QQ群全部被解散,自己也被群主拉黑。
走投無(wú)路的李俊明和工友來(lái)到位于華天大廈8層的公司總部,才發(fā)現(xiàn)那里已是大門(mén)緊鎖,人去樓空。那個(gè)從未見(jiàn)過(guò)面的老板李東晉,更是不知去向,留下了200多萬(wàn)元的債務(wù)和上百名被欠薪的員工。
11月17日,李俊明拿到了海淀區(qū)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)下發(fā)給他的《出庭通知書(shū)》,他與“我愛(ài)洗車(chē)”的工資等人事?tīng)?zhēng)議一案將于明年2月17日開(kāi)庭,陳旭的案子則在此前一天開(kāi)庭。搓揉著這些文件,李俊明嘟囔著:“沒(méi)用,沒(méi)用。”他告訴《工人日?qǐng)?bào)》記者,12月4日已經(jīng)有一批工友的案子開(kāi)庭了,但李東晉根本沒(méi)有現(xiàn)身,仲裁員只能讓大家繼續(xù)等下去。“可是我們哪里等得起�。�”
對(duì)于李俊明曾經(jīng)視為“工資保證”的《工資延遲支付確認(rèn)書(shū)》,北京市道成律師事務(wù)所謝艷萍律師表示,根據(jù)《北京市工資支付規(guī)定》,用人單位因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難暫時(shí)無(wú)法支付工資的,在與勞動(dòng)者協(xié)商后,可以延期支付工資,但最長(zhǎng)不得超過(guò)30天。她提醒說(shuō):“以后再遇到無(wú)具體支付時(shí)間的協(xié)議時(shí),勞動(dòng)者應(yīng)及時(shí)向勞動(dòng)監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)投訴,督促用人單位及時(shí)支付。”
離開(kāi)“我愛(ài)洗車(chē)”后,李俊明一直靠打零工維持著自己的生活,家里的妻女還要靠同在北京打工的父母來(lái)負(fù)擔(dān)。臨近年關(guān),要處理勞動(dòng)仲裁的事情,他已經(jīng)不奢望可以拿回那三個(gè)月的工錢(qián),他也從媒體上得知這個(gè)冬天,還有好幾家洗車(chē)公司關(guān)閉或倒閉。但他至今都想不通:“以前都是做零工可能被欠薪,為什么看起來(lái)這么正規(guī)和高大上的公司,也會(huì)欠薪呢?”
然而,“高大上”洗車(chē)公司的集體崩盤(pán),在北京經(jīng)營(yíng)洗車(chē)行長(zhǎng)達(dá)10年之久的楊先生看來(lái),是必然的。他告訴記者,在傳統(tǒng)店面,洗一臺(tái)車(chē),僅水費(fèi)和人工費(fèi)加起來(lái)就要20元。而互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē)公司靠補(bǔ)貼和“一分錢(qián)洗車(chē)”等噱頭吸引消費(fèi)者,“明顯是燒錢(qián)的賠本買(mǎi)賣(mài)”。同時(shí),“游擊戰(zhàn)”和價(jià)格戰(zhàn)下,上門(mén)洗車(chē)對(duì)客戶(hù)服務(wù)的連續(xù)性不夠,黏度低,穩(wěn)定性差,多重因素造就了其最終潰敗。
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