億歐網12月3日消息，進口電商平臺五洲會海購獲得了環球易購15.7億元的投資;這是繼今年8月首度獲得2億元融資后的再度融資，上一輪投資方也是環球易購。
據億歐網了解，五洲會打造的進口電商平臺五洲會海購于今年8月份正式上線，采用原產地品牌直采的供貨方式和自營的運營模式，是一家自營的進口電商網站。五洲會海購專注于進口大牌商品的特賣，目前團隊成員共有300余名，其中深圳總部主要負責運營、市場和產品;歐洲、美洲、亞洲和澳洲各有30余人的采購團隊。
五洲會海購獲得融資的原因大概有三點：供應鏈優勢、物流和團隊背景。
首先，供應鏈對于進口電商平臺來說是制勝關鍵點。據億歐網了解，五洲會目前在廣州、杭州地區和國內幾大保稅倉倉庫——廣州南沙、流花倉，杭州下沙、蕭山倉以及寧波保稅倉進行了合作，倉儲面積超過50000平米，這與京東、網易考拉等平臺的規模不相上下。此外五洲會還依托環球易購的供應鏈優勢，后者在美國、法國、英國、德國、澳大利亞等地建立了完善的供應鏈倉儲服務體系。
其次是物流。五洲會海購此前與國內跨境電商供應鏈平臺一通百建立戰略合作關系，實行最大程度的倉儲清關和配送服務。商品到達國內保稅倉后，由海關全程監管發貨，24小時快速清關，再由國內快遞公司配送到家，提高了海購物流這一環節的時效。
再就是團隊背景。據投資方環球易購透露，五洲會的團隊高管來自于中興、華為、騰訊、百度、杰克瓊斯等知名企業，團隊實力比較強大。
除了宣布融資以外，五洲會此次還宣布了其線下體驗店計劃。五洲會擬在深圳開設首家跨境電商線下O2O體驗店，包括母嬰、美妝、保健、家居個護、進口食品類等商品品類，體驗店計劃于12月6日正式對外開放。
2014年年底到2015年初，隨著蜜芽、洋碼頭、貝貝網等第一梯隊跨境進口電商相繼拿到A輪、B輪一億美金級別的融資，跨境電商火了。而政策的利好也在不斷推動跨境電商風口的發酵。從2014年7月以來，海關總署接連發布了確定跨境進口電商“合法性”的文件，跨境電子商務試點城市迅速擴展到8個;就在昨日，商務部召開了一場發布會，發言人沈丹陽表示，商務部將在總結杭州跨境電商綜合試驗區成功經驗基礎上，盡快向全國進行復制推廣，為全國發展跨境電商創造更加有利的條件。在約1個小時的發布會上，沈丹陽7次提到“跨境電子商務”，6次提到“跨境電商”，并明確表示商務部對跨境電子商務發展是堅定的“促進派”。
另外，易觀智庫發布的《中國跨境進口電商市場專題研究報告2015》數據顯示：2014年，跨境進口電商交易額已達4762.9億元，相比2013年的2997億元，增長率超過了58%。
資本的青睞、政策的利好、數據的增長讓跨境電商成為2015的一大風口。不僅天貓、京東加入戰局，就連步步高、大商、大潤發等傳統零售也緊隨其后，紛紛上線了自己的跨境進口模塊。
但是，在大好的發展形勢面前，跨境電商仍然需要注意幾個問題：
1)成也政策，敗也政策，波動風險大。政策的風險并不是在政府推進進口零售電商的整體政策走向和決心，而是指如果有政策的波動的出現，進口零售電商在供應鏈和品類布局上可能會因為對政策的誤判而發生錯配。這種情況一旦發生，則有可能會對一家初創公司產生重大的負面影響。
2)對跨境供應鏈的把控。雖然很多跨境電商對外主張供應鏈的優勢，但大多講的是效率方面，而安全方面目前還并不能保證。跨境電商是否有能力在重要品類中取得國外大品牌商的直接品質承諾關乎進口電商的競爭力。
3)跨境電商的移動化需要重視。電商的移動化從2014年起已經顯示出了不可阻擋的趨勢。如何利用好電商移動化的趨勢是所有電商平臺都應該重視的。移動端的應用要想維持較高的用戶留存率，要么需要極強、極高效的工具性;要么需要無法拒絕的網絡效應;要么需要用戶對這款應用產生感情依賴。因此，進口電商需要考慮如何讓自己的應用滿足以上特征而不是一個單純的購物應用。
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本文標題：進口電商五洲會海購:再獲15.7億投資 環球易購投資
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