物流配貨平臺“運滿滿”近日宣布獲得數億人民幣的B輪融資，由紅杉資本領投，光速安振跟投。“運滿滿”隸屬于上海細微信息咨詢有限公司旗下，上線于2013年11月，創始人張暉。運滿滿是一家基于移動互聯網技術開發的免費手機管車配貨平臺，致力于公路運輸行業，為車找貨(配貨)、貨找車(托運)提供全面的信息及交易服務。此前億歐網還報道了物流O2O平臺羅計物流獲得1.26億美元融資的消息。
運滿滿創始人兼CEO張暉透露，此輪融資將用于進一步“開疆辟土”，意在獲得更多用戶，拉開和競爭者之間的距離。此外，張暉還表示，融資之后，公司還將著力吸引“高價值”人才，加強團隊建設。
據悉，運滿滿在上線之初曾獲得滴滴打車投資人王剛提供的數百萬人民幣的種子輪天使融資;2014年11月，運滿滿宣布已于3月份完成光速安振中國創業投資基金500萬美元A輪融資。有消息稱，其C輪融資也已基本確定。
張暉曾被媒體問及為什么選擇在管車配貨領域創業時回答說，“受到滴滴打車的啟發，于是選擇了現在這個領域。運滿滿和滴滴打車有點像，滴滴打車是對用戶和出租車司機進行匹配，運滿滿則是對長途司機、卡車司機和貨主信息進行匹配。”
運滿滿早在2013年便致力于研發物流配貨平臺，通過細致、密集的“地堆式”擴張，運滿滿用戶迅速提升。據運滿滿官方公布的數據，目前運滿滿地推團隊覆蓋全國兩百多個城市，包括西藏、新疆等地區。
張暉表示，“運滿滿比老牌的物流公司具備平臺化的思維，比后來者具備先發優勢和落地能力。”除了作為信息平臺，未來“運滿滿”意在打造，有著完善信用評價體系和海量貨主、物流企業、司機、收貨人等用戶的生態系統。
紅杉資本董事總經理郭山汕也透露，公路運輸里的整車業務，最適合用人，系統和流程來做改造，降低交易成本，提升運營品質，也是紅杉資本重點關注的數字化物流的投資方向。選擇運滿滿，主要看重其團隊的學習能力突出，線上和線下運用的手法嫻熟，節奏感強、格局高。
億歐網之前盤點過十五家物流O2O企業，也分析過互聯網物流企業的5種模式與發展前景。互聯網時代人們追求更高的效率、更好的品質和更優的服務。隨著行業的發展和資本的助推，互聯網物流企業通過積極推廣、共同配送等先進模式，進一步提高貨品配送集約化程度和物流設備利用率，降低物流成本，提高流通效率。同時，資本的頻繁加碼也預示著物流O2O行業的競爭將越來越激烈，業內人士分析認為，布局愈早完成的公司將愈加獲益，行業內小公司將嚴重受壓，市場格局近期將會更加清晰。那些沒能獲得資本與市場認可的企業可能將會面臨被淘汰出局的風險。
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