今年8月，商務部發布公告稱，附加限制性條件批準沃爾瑪收購紐海控股有限公司33.6%股權。相關經營者集中交易完成后，沃爾瑪將成為紐海控股的控股股東 (持股比例從17.7%增加至51.3%)，并通過紐海控股取得對1號店網上直銷業務的控制權。根據公告的“限制性條件”，紐海此次收購，僅限于利用自身網絡平臺直接從事商品銷售的部分。
近日，1號店董事長于剛在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，打造線上沃爾瑪是1號店團隊在創業開始就一直想做的事情，沃爾碼收購的“限制性條件”并不會對1號店未來的發展造成明顯影響。
線上復制沃爾碼
“我們在最開始切入時，就考慮到利用網上超市銷售消費商品，可以實現銷售品類全、受眾廣、粘性強等優勢，幾年的摸索證明，網上超市的轉化率確實很高，而且重復購買率很好。舉例來說，1號店在上海地區的轉化率超過10%。目前1號店有70%以上的訂單是從老顧客那來的，并且已經獲得了超過2400萬的互聯網顧客群。”于剛說。
據悉，1號店在2008年成立之初，年銷售額為417萬元，2009年達到4600萬元，2010年增長至8.05億元，預計今年銷售額將達到25億~30億元。
此前，有媒體盤點了中國100家電商生存狀態，多家電商被描述為“奄奄一息”，有評論認為電商行業已經集體入冬。
對此，于剛持相反看法。他表示，所謂電商寒流，實際是指企業融資比較難，但是從顧客需求和市場發展來講，目前是電商行業絕對的春天。
“事實上，網上超市的毛利水平不低，世界上最大的企業是零售企業，3C數碼類產品毛利率一般約為10%，但是傳統百貨有超過20%的毛利。目前，1號店還有20%左右的月增長量，可以說是達到了預期，并沒有看到減緩。”他說。
解決物流“死穴”
有業內人士認為，“一號店”以日用品起家的電商模式，由于客單價過低，可能無法承擔高額的物流成本，這是日用商品電商的一個死穴。
為了實現高效的輕資產管理模式，1號店引入了 “店中店”。據于剛介紹，1號店扮演著平臺商角色，通過對入駐商家的資質審核，至今已經吸納了200多家店中店。這既增加了產品品類，又增加了地域覆蓋。
據了解，目前1號店在5個城市擁有15個倉庫，并在34個城市設有100多個物流站點，年內將達到300個站點，70%的商品通過自有配送體系完成。
“物流系統我們部分自有，部分與第三方合作，倉儲是租用而不是自建。我們希望做到輕資產，物流投入將來還會逐步增加，但是我們不會激進投入。”于剛表示。
此前，京東商城與蘇寧、國美間的價格戰引發了廣泛關注。于剛表示，價格戰的本質是“羊毛出在羊身上”，它只能在短時間內讓少數人獲得利益，卻使絕大多數顧客損失利益。
“電商價格戰，實際上在無形中提高了運營成本，因為需要更多的人去處理訂單，同時庫存及客服的人數也要增加，最終這些成本都會平攤在顧客身上。同時，價格戰中缺貨現象頻發，反而會損害自己的品牌和聲譽。”于剛說。
推薦閱讀
1.什么時候開始買？ -每天7:00-晚上11:00網上訂票和電話訂票開始。 具體的各地區起售時間如下：起售時間表 -網上訂票預售期12天(含購票當日)，車站窗口(鐵路客票代售點)售票預售期10天，即9月20日預定10月1日的票，9>>>詳細閱讀
地址：http://www.xglongwei.com/a/b2b/20120921/86487.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示