據汽車安全專家指出：約有50%的汽車交通事故是因為汽車偏離正常的行駛車道引起的，究其主要原因是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞所導致。該車道偏離預警系統是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故的系統，達盛科技有限公司通過PCB抄板反向研究，現已掌握該系統的全套克隆技術資料，并可進行二次開發和創新設計，為廣大創業初期的汽車電子廠商提供一站式技術支持及配套服務。
在反向技術領域，達盛科技(http://www.pcbgaiban.com )是行業唯一擁有國家級高新技術資質和雙軟認證的企業，唯一擁有國家級精品制造工廠(具備ISO9002質量體系和ISO14000環保認證)，唯一有資格和軍方合作的企業。企業長期專注于抄板技術的創新研發，用敏銳的視覺來跟蹤客戶的每個階段的需求變化。目前，達盛科技已經擁有國內最權威的研發團隊，并且占有大量的抄板市場份額，芯片解密、電路板抄板、軟硬件二次開發、代工代料是企業的優勢業務，同時企業也在不斷整合技術力量，將抄板技術不斷升級，全面推進單面板、精密雙面板、4-38層多層板等抄板服務。
以不正當方式獲得其他商家的商業秘密，是一種常見的不正當競爭行為。中國最高人民法院17日公布“關于審理不正當競爭民事案件應用法律若干問題的解釋”，首次明確規定：通過自行開發研制或者反向工程等方式獲得的商業秘密，不認定為反不正當競爭法有關條款規定的侵犯商業秘密行為。
【工作原理】
車道偏離預警系統主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當車道偏離系統開啟時，攝像頭(一般安置在車身側面或后視鏡位置)會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數，當檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數據和駕駛員的操作狀態，之后由控制器發出警報信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預警系統不會做出任何提示。
【產品功能】
●精確偵測道路標線，在車輛無意識(沒打轉向燈)偏離車道時提前0.5-1秒報警。
●隧道進出口時，在眼睛瞳孔光源沒調節好前適時監測路面和前方車況。
●保持單一車道行駛，防止在高速上由于單調、疲勞駕駛產生的車道偏離，規避高速事故。
●先進的動感抬頭顯示方式，駕駛員可同時觀察行車重要信息和前方路況，避免交替觀察引起的內外視覺矛盾。
●適時汽車電瓶、電壓檢測，防止因電量不足或電瓶故障造成的半路拋錨。
●通過GPS獲得車速信號，簡化安裝，不破壞原車線路;客戶也可DIY安裝。
●在汽車超速時報警，避免高速追尾碰撞危險及超速拍照。
目前，各廠商所配備的車道偏離預警系統均基于視覺(攝像頭)方式采集數據的基礎上研發，但它們在雨雪天氣或能見度不高的路面時，采集車道標識線的準確度會下降。為了解決這個難題，達盛科技(服務熱線：0755-83511993 / 82816682 / 18923839933)PCB設計工程師開發了紅外線傳感器的采集方式，將其安置在前保險杠兩側，并通過紅外線收集信號來分析路面狀況，即使在惡劣環境的路面，也能識別車道標志線，便于在任何環境的路況下均能及時提醒駕駛員汽車道路偏離狀態。
從目前的汽車消費市場來看，消費者不僅僅只關心車型的價格，擁有更舒適、更豐富及更安全的配置才是他們更想要的。達盛科技正是抓住了消費者的需求，在抄板的基礎上進行PCB改板開發，讓車道偏離預警系統越來越先進。抄板價格優勢也將助推車道偏離預警系統在各級別車型中得到普及，或許在未來無人駕駛將成為一種可能。
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本文標題：車道偏離預警系統PCB抄板及全套克隆
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