太原鐵路局地處中國(guó)華北地區(qū)，由原太原鐵路分局和大同鐵路分局合并成立，管轄南北同蒲、大秦、太中銀、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、遷曹等十大干線和寧苛、太古嵐等10條支線，東起能源大港秦皇島，西至黃河禹門口，北到煤都大同，南至古跡風(fēng)陵渡，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路總延長(zhǎng)7561.3公里，鐵路營(yíng)業(yè)里程2951公里,下設(shè)37個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)站段。太原鐵路局是全路18個(gè)鐵路局中貨運(yùn)量最大、運(yùn)輸收入最多的鐵路局，主要擔(dān)負(fù)著國(guó)家新型能源工業(yè)基地—山西省的客貨運(yùn)輸任務(wù)。鐵路局貨物發(fā)送量占全路貨運(yùn)量的六分之一以上，煤炭發(fā)運(yùn)量占全路運(yùn)量的三分之一左右。管內(nèi)旅游資源豐富，游客、學(xué)生、民工等形成的鐵路客運(yùn)量逐年增長(zhǎng)，鐵路局在綜合交通運(yùn)輸體系中居于骨干地位，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。
為更好響應(yīng)國(guó)家鐵道部對(duì)于鐵路非運(yùn)輸企業(yè)數(shù)據(jù)的工作，同時(shí)將170多個(gè)分散的非運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)決算單位集中起來統(tǒng)一管理，提高業(yè)務(wù)整體規(guī)劃、協(xié)調(diào)和資源管理能力以及便于業(yè)務(wù)的科學(xué)決策，太原鐵路局決定在原有分散的財(cái)務(wù)V5.0應(yīng)用數(shù)據(jù)與管理統(tǒng)一到一個(gè)數(shù)據(jù)中心。但在具體的業(yè)務(wù)規(guī)劃中，太原鐵路局信息化系統(tǒng)規(guī)劃人員發(fā)現(xiàn)：太原鐵路局非運(yùn)輸企業(yè)分布地域廣泛，且下屬的各個(gè)業(yè)務(wù)單元信息化水平、IT系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)參差不齊，很多財(cái)務(wù)應(yīng)用甚至還運(yùn)行在微機(jī)上，存在極大的隱患;數(shù)據(jù)中心建成后，每個(gè)季度、年末，170個(gè)業(yè)務(wù)單位將集中進(jìn)行財(cái)務(wù)、工資決算、固定資產(chǎn)等數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳、處理，大量并發(fā)訪問將給新建成的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器系統(tǒng)造成絕大的工作壓力;同時(shí)，由于各單位前期都采用了單機(jī)版的財(cái)務(wù)應(yīng)用軟件，沒有統(tǒng)一進(jìn)行財(cái)務(wù)系統(tǒng)、設(shè)備的數(shù)據(jù)庫規(guī)劃、設(shè)備編號(hào)建設(shè)等，在將來的數(shù)據(jù)大集中系統(tǒng)建設(shè)中將面臨龐大的工作量;IT規(guī)劃工作人員同時(shí)考慮到當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展需求、IT技術(shù)隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)和能力，期望未來的財(cái)務(wù)IT系統(tǒng)建設(shè)具有良好的可擴(kuò)展性、可維護(hù)性和可管理性，以保證當(dāng)前投資并能真正將IT信息系統(tǒng)的價(jià)值發(fā)揮出來。
太原鐵路局相關(guān)部門根據(jù)財(cái)務(wù)系統(tǒng)、IT的共同需求和規(guī)劃，組織了專項(xiàng)的考察和多方交流，層層篩選，，經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)交流、方案磋商、應(yīng)用調(diào)研和系統(tǒng)設(shè)計(jì)后，最終情定浪潮基于TS850的浪潮TS30000高性能商用數(shù)據(jù)庫集群方案。
對(duì)于季度、年末來自前端財(cái)務(wù)、工資、固定資產(chǎn)等上傳、查詢、處理等工作需求，客戶選擇浪潮TS850八路服務(wù)器、浪潮光纖存儲(chǔ)AS400G2構(gòu)建基于雙機(jī)的TS30000數(shù)據(jù)庫集群系統(tǒng)，并通過光纖交換機(jī)實(shí)現(xiàn)服務(wù)器與存儲(chǔ)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸，以滿足來自前端的海量數(shù)據(jù)存取、計(jì)算需求。關(guān)鍵系統(tǒng)采取多重冗余備份，提高后臺(tái)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的可靠性與可用性：浪潮TS850的關(guān)鍵部件均實(shí)現(xiàn)冗余，在此基礎(chǔ)上通過數(shù)據(jù)庫雙機(jī)，將系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性提高到了99.999%;為了更快、更準(zhǔn)確的響應(yīng)來自前端的訪問需求，提高訪問效率，在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中心機(jī)房的應(yīng)用服務(wù)器前端配置了浪潮TS8650G3負(fù)載均衡器，它作為數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的唯一入口，提供12口千兆全線速接口，無需外置交換機(jī)，根據(jù)業(yè)務(wù)需要通過設(shè)置不同的均衡算法，可方便的調(diào)整應(yīng)用中處理模塊負(fù)載的比重，讓不同處理性能的處理模塊發(fā)揮最佳性能，以滿足不同的應(yīng)用需求，浪潮TS8650 G3不會(huì)受到病毒的侵?jǐn)_，能夠防御DOS攻擊，從而有效的保護(hù)應(yīng)用服務(wù)器的安全，而在具體的運(yùn)行中，它可以根據(jù)集群節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，為系統(tǒng)管理員提供了一個(gè)統(tǒng)一、集中、可視化和跨平臺(tái)的管理環(huán)境。而各個(gè)企業(yè)根據(jù)內(nèi)部分類，分別采用鐵路綜合辦公網(wǎng)、鐵資網(wǎng)等財(cái)務(wù)專用網(wǎng)接入，提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?/p>
太原鐵路局此次建成、運(yùn)營(yíng)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫大集中應(yīng)用系統(tǒng)具有如下特性：
1. 系統(tǒng)具有良好的可靠性、可用性、穩(wěn)定性，可以滿足來自前端業(yè)務(wù)單元的海量數(shù)據(jù)并發(fā)訪問需求;浪潮TS850已經(jīng)在金融、運(yùn)營(yíng)商、省級(jí)電子政務(wù)外網(wǎng)得到成功應(yīng)用，經(jīng)歷過大容量并發(fā)訪問的考驗(yàn);多重產(chǎn)品、系統(tǒng)冗余有效提高整個(gè)系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性、可用性;
2. 良好的系統(tǒng)可擴(kuò)展性、可維護(hù)性：由于采取開放的技術(shù)架構(gòu)和產(chǎn)品，數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)、中間件應(yīng)用系統(tǒng)均支持服務(wù)器擴(kuò)展，可以滿足未來3-5年應(yīng)用擴(kuò)展需求;同時(shí)系統(tǒng)與主流的產(chǎn)品、設(shè)備具有良好的兼容性，可以確保在將來的系統(tǒng)升級(jí)、維護(hù)中保護(hù)現(xiàn)有投資;浪潮在系統(tǒng)建設(shè)中提供了浪潮TSHABCP、浪潮銳捷服務(wù)器管理套件等全中文的系統(tǒng)管理工具，可以方便數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行在線管理和維護(hù);
3. 良好的數(shù)據(jù)傳輸安全保障：在原有系統(tǒng)設(shè)備基礎(chǔ)上，采用內(nèi)部財(cái)務(wù)專網(wǎng)、鐵資網(wǎng)能內(nèi)部專網(wǎng)接入，極大提高數(shù)據(jù)傳輸安全性;而在后臺(tái)數(shù)據(jù)中心則采取光纖的存取環(huán)境，充分滿足系統(tǒng)大并發(fā)訪問對(duì)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)I/O的要求。
太原鐵路局非運(yùn)輸企業(yè)數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)建設(shè)達(dá)到既定的系統(tǒng)建設(shè)預(yù)期，目前在平穩(wěn)、安全的運(yùn)行中，已經(jīng)對(duì)內(nèi)部財(cái)務(wù)信息共享、業(yè)務(wù)決策、財(cái)務(wù)工作效率提升起到積極地推進(jìn)作用，信息化建設(shè)為太原鐵路局業(yè)務(wù)高速發(fā)展插上騰飛的翅膀。作為中國(guó)領(lǐng)先的高性能服務(wù)器與商用集群方案廠商，浪潮TS30000高性能集群產(chǎn)品與方案在上千個(gè)政府、能源、金融、電力、企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商等行業(yè)得到成熟、成功的應(yīng)用。
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本文標(biāo)題：浪潮HPC集群TS30000助力太原鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)大集中
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