微信4.5測(cè)試版引起了業(yè)內(nèi)人士的熱議，新增的語音功能，尤其語音聊天室更是讓人浮想聯(lián)翩。但其實(shí)微信3.5還有一塊更有想象空間的領(lǐng)域——地理位置。這回“第一次吃螃蟹”的人是其中的公眾賬號(hào)“微信路況”(公眾賬號(hào)添加：weixinlukuang)。
據(jù)了解，4.5版微信不僅開放了語音接口，而且開放了地理位置的接口。在此基礎(chǔ)上，微信路況公眾平臺(tái)除了具備原有的路況查詢、違章記錄查詢之外，還擁有了路況語音導(dǎo)航、電子狗語音提示的功能。
在新版本的微信路況公眾平臺(tái)上，用戶首先需要允許公眾平臺(tái)進(jìn)行位置上傳，這樣，微信會(huì)每五秒自動(dòng)上傳一次位置信息。如果前方有電子攝像頭，微信路況就可以進(jìn)行推送語音消息，提醒用戶小心攝像頭、防止違章被拍。此外，用戶依照提示輸入出發(fā)地點(diǎn)和目的地之后，微信路況還能提供結(jié)合實(shí)時(shí)路況信息的多個(gè)線路選擇，并進(jìn)入語音導(dǎo)航模式。
微信作為一個(gè)通訊工具，如何能將服務(wù)與好友關(guān)系結(jié)合起來尤為重要，像微信路況的導(dǎo)航功能就可以誘發(fā)很多社交行為，比如朋友聚會(huì)，發(fā)送個(gè)地點(diǎn)到群聊之中，朋友們點(diǎn)擊后即可進(jìn)入微信路況開始導(dǎo)航。還有電子攝像頭的語音預(yù)警，這就像一個(gè)輕版的、2.0時(shí)代的導(dǎo)航。不難看出，微信4.5一出，只需要微信路況一個(gè)公眾平臺(tái)，就可以提供一個(gè)交通出行的生活方式。
據(jù)了解，地圖類的應(yīng)用達(dá)到千萬用戶量級(jí)的屈指可數(shù)。而當(dāng)前微信用戶已過3億，十分之一使用“微信路況”，就已經(jīng)輕松領(lǐng)跑地圖應(yīng)用市場(chǎng)。雖然專門的應(yīng)用可能比微信公眾平臺(tái)更專業(yè)、功能更齊全，但假如微信在公眾平臺(tái)上就可以滿足了用戶的交通出行基本需求，那么用戶顯然會(huì)選擇自己更為熟悉和親切的微信平臺(tái)。
據(jù)了解，雖然目前很多交管部門、廣播電臺(tái)也參與到了微信播報(bào)路況的隊(duì)伍之中，但是由于沒有科技背景，所以他們只能是由人力進(jìn)行簡(jiǎn)單的運(yùn)維。“微信路況”新版本所提供的語音導(dǎo)航、電子狗功能、以及未來將增加的路況吐槽功能，已經(jīng)全面涵蓋了當(dāng)前很多獨(dú)立APP和獨(dú)立產(chǎn)品能夠提供的服務(wù)，因此微信4.5版中的“微信路況”將為整個(gè)行業(yè)提供一個(gè)全新的產(chǎn)品開放啊、運(yùn)營(yíng)模式。而微信的未來與奧妙也許就蘊(yùn)含在其中。
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